4月份的时候，哈弗H6、长安CS75等车型突然发动的价格奇袭战，向下挤压小型SUV的趋势很明显，但是紧凑型SUV内部的调整实际上价值创主导下市场精分的开始。
不到半年时间，吉利SUV完成三道防线
今年上半年以来，SUV市场全面泛红，新品的碾压从未停歇，但这还同于以往单纯的推陈出新。据公安部上牌数据统计，85后已然成为车市消费主力，而高速增长的90后很快将接过接力棒，成为新生的主力军。
正在快速崛起的新生代人群，其实是一群不迷信也不盲从的一类人，他们更具备全面且高效掌握市场信息和产品知识的能力，有自己的选车逻辑，注重对产品的全面比较，这对于过去的“常胜军”是挑战，而对于新进入者是机会。
吉利汽车虽然没有很好的抓住SUV市场的蓝海机遇期，却表现出相当惊人的红海生存能力，不过对于好产品，市场终究还是相信“好饭终不怕晚”。吉利不仅动作“快”，在不到半年的时间内已经完成了SUV产品三道防线的构造；而且下手“狠”，三款产品，都是颜值与实力兼备，产品力明显优于目前的同级竞品；博越、帝豪GS和远景SUV三款产品同属于紧凑型SUV，却错落有致，发力点“准”。按照吉利目前初具规模的博瑞和博越系、帝豪系和远景系产品谱系划分，在销售终端更实现了对应不同市场和目标人群的精准匹配，真正诠释了“造每个人的精品车”的理念。在这种理念的指引下，各自的目标更加明确。
面对红海，远景SUV力压哈弗H6和传祺GS4
很显然，吉利三款SUV共同布局紧凑型市场，目标直指细分市场老大长城和老二传祺GS4。但是聪明的吉利，并没有采取“强攻”的传统套路，而是选择了“围点打援”的战术，其中远景SUV的任务就是重点截胡哈弗H6、传祺GS4甚至宝骏560。
远景SUV定位为“中级家享SUV”，致力为注重脚踏实地工作、追求和谐融洽生活的80后家庭带来更加幸福的享受，其在造型、安全、舒适、动力与经济平衡性等方面所做的提升，让好品质看得见，颜值与实力兼备。采用了吉利最新家族式“涟漪式格栅”设计，看上去“眉清目秀”，尽显“中国风”，更加符合其所塑造的新生代形象。力图通过价格、造型、性能、科技、安全等全方位的组合式创新，破除“晕轮效应”，让市场重回“优胜劣汰”的良性竞争秩序当中。
远景SUV预售价（8.09万元-10.39万元），共搭载1.8L和1.3T两款动力，其中1.3T+CVT高效动力组合简称“双T科技”，得益于直喷发动机的优势，最大扭矩爆发比哈弗H6来得更早，最大功率98kw，1750转即可实现185N·M的最大扭矩输出，6.3L/100km的综合油耗为同级最低。
而内部设计的精致让远景SUV对竞品形成居高临下的俯攻姿态。高级搪塑软质内饰，触感柔软，高档舒适；全新开发的人机工程座椅，采用双密度设计，拥有极佳的包裹性与舒适性；28处灵便储物空间，各类物品轻松存放。作为吉利最新家族式设计标识，在远景SUV上也频频出现，相比传祺GS4、宝骏560这类车型内饰中随处可见的硬性材质，质感差距明显，这算是远景SUV的一个重要卖点，远景SUV锁定新生代人群，首先把自己定位于一个贴心的暖男。
当然除了一些肉眼所及之处的效果营造方面，远景SUV在一些硬实力方面更加用心，譬如38.9分贝超低静音设计，为用户营造如家般的舒适静谧空间。全系标配博世9.1 ESP车身稳定系统，匹配上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助、牵引力控制、防侧翻等主动安全功能，在主动安全方面加持是远景SUV一个突出的优势。敢于打破常规，远景SUV引入了越级标准的科技配置，360°全景影像系统、主驾6向电动座椅带加热功能，让日常驾驶更加贴心、更加安全，移动互联科技更加触及新生代的日常生活习惯。
除此之外，成熟的前麦弗逊式、后多连杆独立悬架底盘系统经过调校与优化，以及150万公里检测，能够确保带来舒适、稳定的操控体验的同时，具备超高的性价比。
整体上来看，在吉利造精品车的战略指引之下，远景SUV的产品策略就是“人无我有、人有我精”，锁定10万元左右价格区间的基本定位不变，突出性价比却并非单纯的低价策略，通过精品路线瞄准新生代主力人群，颜值与实力并重，在外观、内饰、品质、配置等方面全面超越用户期待，并缔造出优于对手的整体优势，重新定义10万元级SUV价值新基准。而目前公布的仅是预售价格，期待正式价格出炉，性价比优势会更高。
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