从#里约奥运会#的热搜，到傅园慧的#洪荒之力#蹿红，到#王宝强离婚#引发的全民互动，再次说明，微博仍然是社会事件的发酵中心，从中心引发的关系链和话题渗透，经常能够引爆整个互联网。甚至在汽车这样的专业领域，亦有很多车企get到了social传播的“波涛汹涌”……
比如福特金牛座凭借一记漂亮的大事件营销，借力微博暗度陈仓，在今年年中的微博电影之夜上，#福特金牛座微博电影之夜#话题阅读量达到38亿，总投票数1.2亿，相关微博总讨论数700万。
微博最不缺的就是撩人的伎俩。创新BMW2系旅行车上市，国际网红俄罗斯摄影师Murad Osmann与妻子Nataly Osmann的一双翻云覆雨手，惹来超6万群众激情围观。#把你交给我#话题喧嚣了爱情的浪漫，更将宝马2系“容纳你世界”的诉求渲染至极。各种旅游、时尚、行业KOL及网红跟进，6万粉丝和BMW2系一起引爆的话题阅读量高达1.6亿次，讨论达8.7万次。
除此之外，一汽马自达利用与《全员加速中》和微博的台网联动，通过“电视台热点综艺+商业话题”的创新玩法，实现电视节目与社交互动的互补。#全员加速中第二季#台网主话题阅读量达到5.2亿，讨论量15.9万，为同期话题#极限挑战第二季#近2倍 ，更是#奔跑吧兄弟#自运营话题的超7倍 。截止7月20日，话题页阅读总数达 15.3亿人次，硬广曝光3亿人次，总曝光超过18亿人次。
在这个眼球经济大肆横行、注意力资源极度稀缺的时代，上述数据，对于饱受传统“漏斗”模式困扰的汽车营销人来说，无疑算得上是一剂“春药”。
神秘荷尔蒙
客户虐我千百遍，我待客户如初恋。这是车企营销的情怀，亦是微博营销的追求，始终让目标用户置身于初恋般的美好场景中，像疯子的呓语，更是天才的想象。
不过，理想很丰满，现实很骨感。今年截止5月20日，已有超过150款新车上市，几乎是每天发布一款新车的节奏。如果大脑是内存条，能够接纳反复刷新、不断写入，事情恐怕要简单得多。
在新车领域，针对上市声量聚集、短期曝光触达和口碑体验转化，微博构建了完整的定制化营销解决方案；超过6400万的精准汽车标签用户，以及覆盖至少27个区域的区域资源和执行团队，向车企释放着充满诱惑力的荷尔蒙气息。
截止2016年Q1，95个新车上市选择微博开设话题，微博话题行业发布新车覆盖率80%，话题累计阅读量达3.3亿。
高阶玩法，挑战无极限
罗马非一日建成。在信息过载的时代，人们希望从微博中得到的不只是新闻和八卦，还有深度信息和情感交互。微博在“话题”这一最重要的原型产品外，不断突破既有边界，为车企提供全场景的整合营销方案。
有故事、有内涵、有颜值、有票房，微博正迅速成长为全能型营销平台，在其整合方案中不仅延续了既有“广告+话题+KOL”的信息和舆论服务，还提供了更多关于应用场景和互动体验的抓手。
通过合纵连横，整合优势资源，比如台网联动、定制H5、超级现场等重磅产品，微博一鼓作气，一网打尽车企营销投放不精准、用户转化率低、效果指标有效监测难等痛点，赤裸裸印证了“没有做不到只有想不到”的无底线主观能动性。
微博的魅力从未止步于既有。全新奔腾B50上市，一汽轿车销售有限公司市场部部长以“@奔腾的小何”账号直播，高层身份瞬间让无数路人转粉，94.8万人同时在线观看的热度，High爆车企微博新玩法。
今年二季度，微博又相继而动推出精准集客、多次触达的营销解决方案。在奔驰C-class的一次投放中，微博覆盖了460万的潜在购车用户，获取销售线索的成本较之前常规广告降低了78%。
建立你的仪式感
糅合了陌生人经济与熟人经济的混合特质，微博自身的开放性和基于新浪媒体矩阵的影响力，足以为车企带来巨大传播声量；全民参与、KOL助阵、互动交流等营造的权威感和狂欢感又为用户带来了一种别致的仪式体验。
这使微博能有效帮助车企沉淀口碑、拉动销售，以较低的成本获得极富说服力的转化率，从而成就了难以匹敌的独特价值。今年二季度财报显示，汽车广告收入年对年增长达到了219%。毋庸置疑，微博是车企营销值得托付的实力平台。
过去不等于未来，世界会向那些有目标和远见的人让路。相较垂直汽车门户和微信平台，微博凭借其开放的平台属性、巨大的流量资产、活跃的用户人群、较低的转化成本等显著优势，日益成为汽车营销的主战场。
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