本月初，全新奔驰E级放出狠话，要“过五关，斩六将”，引发了豪车界一片群殴和质疑声，最终到底是顺利斩将过关还是大E失荆州，奔驰还是拿销量数据来说话吧！
口号喊得震天响，结果马失前蹄者不在少数，古人云“骄兵必败”，兵者讲究出奇制胜，韩信明修栈道暗度陈仓攻完三秦,劫取五国，那才叫一个利落。
近日，吉利官方发布了一张各地4S店远景SUV预售阶段订单数的图片，据图片显示，目前远景SUV累计订单已破万辆，提前锁定了“爆款”地位，而这还是在其正式上市之前。
远景SUV剑锋直指SUV销量Top10的哈弗H6和宝骏560，这才是真正意义上的“过五关，斩六将”，剩下一个GS4，当然也是不在话下了。
远景SUV亮相之后，备受媒体及网民关注。自7月7日正式预售以来，各大经销商店预定远景SUV的消费者络绎不绝，上市前夕预售订单量已破万辆，如此傲人的成绩单在业界也实属罕见。
此前发布的预售价，8.09万-10.39万元，结果最终售价竟然为“7.49—10.19”，已经严重侵入小型SUV的价格区间，在不断制造的爆款神话之下，远景SUV这个“腹黑男”是要“穿别人的鞋,走别人的路,让别人走投无路啊”。
在这令人瞠目的“爆款”神话背后，远景SUV到底“耍”了哪些花招？
新锐派的产品力均衡策略
对于新生代用户而言，车型的内外颜值具有一票否决权，并且对于一些主流高科技配置更为敏感，所以传统意义上的产品力均衡还不足以获得他们的青睐。对于厂家在追求技术先进性与可靠性，运动性与舒适性，配置与成本方面的“平衡术”提出了更高的要求。需要和年轻消费群体走得更近，多一些巧思和灵感的跳跃。
动力上，远景SUV搭载1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，分别匹配5挡手动变速器和8速CVT无级变速器，特别是1.3T+8CVT的“双T”动力组合应该说在驾驶感受的匹配和调校方面，在同级别自主品牌车型中达到了全新的水准。涡轮从1200转开始介入，1750转达到最大扭矩，并且持续到4000转以上，综合油耗6L左右，实现了动力性和经济性的完美平衡，特别是对比哈弗H6等同级竞品，其动态表现更为客观。
此外，得益于其底盘系统结构质变性的优化和调整，能够更好地吸收路面冲击，尤其对细碎震动的吸收非常到位，高速行驶时过弯还可以获得稳定的支撑，在此前草原的坑洼路面试驾远景SUV的过程中，让笔者印象极为深刻。
但是除了这些传统的评价标准之外，远景SUV在外观和内饰方面的高颜值更是为其加分不少。水滴涟漪的家族前脸和全新双U型引擎盖搭配浑然一体，既有水波的柔和又有肌肉般的力量，镀铬的中网有着不错的质感。前大灯采用晶钻式设计，10颗LED灯组成日间行车灯带，在同级别中领先；尾灯采用时下流行的灯带式照明方式，沿着C柱的轮廓走线，很像沃尔沃的尾灯，夜间的辨识度非常高。
富有运动和科技感的内饰进一步透露出其“暖男”潜质，高级搪塑软质内饰，触感柔软，高档舒适；全新开发的人机工程座椅，采用双密度设计，拥有极佳的包裹性与舒适性；28处灵便储物空间，各类物品轻松存放，这些巧思的设计让其紧紧抓住了新生代用户的心。
要做“八万元SUV性价王”？
但是要想征服被惯得越来越挑剔的用户的味蕾，10万元SUV市场如今已是遍地红海，颜值已经不是“核武”而是一个“常武”。并且随着消费的升级和市场的愈发理性和成熟，自主品牌的潜在消费者实际上已经由价格刚需主导型转变为技术配置驱动的综合实力优势型。
为进一步强化细分市场中的竞争力，远景SUV配备了10万元内SUV少见的配置，例如电动座椅调节、智能中控台、360度全景摄像头、塘塑软质感内饰包围、上坡辅助系统、防侧翻系统、后多连杆独立悬架等。这些越级配置的引入让远景SUV在同级车型中显得鹤立鸡群，此前说好的“十万元SUV性价王”，而在上市发布会上竟然放出个狠招，要在8万元价格区间名副其实的全能性价比之王。
强势营销，不断刷新用户期待
远景SUV的成功，笔者认为应该说是顺势而为，大势所趋。首先，吉利近两年坚持强势营销，在“精品车3.0”的战略指引下，致力于打造“动感精致、自信激扬”的精品车，在消费者心目中形成强势占位，对于旗下的产品形成一个有利的大势，这是其他自主品牌所不具备的。
每一款产品都能够以综合实力对于细分市场既有格局形成完全颠覆，在外观、内饰、价格、配置于一体的综合产品体验上不断刷新用户期待；而且每一次上市，还不按传统套路出牌，总是不断创新和尝试，力求贴近用户需求。譬如帝豪GS创新采用的VR上市发布会，更加激发起了年轻网民的兴趣和参与体验。
“中级家享SUV”吉利远景SUV通过百城万辆上市交车暨幸福助学行动启动仪式，北京、成都、广州等全国百个城市形成联动。上市当天，首批万辆崭新的远景SUV正式交付用户，以销量促传播；而远景SUV幸福助学行动，则是将远景SUV承载的幸福、温暖和责任传递给社会，无疑对于一款国民SUV，笔者看好其顺利过关斩将，因为“硬实力”与“软实力”都兼备。【文/风之谷】
关于车经社
坚持独立视角与品格，以人文情怀打造城市汽车生活轻读本。特别支持平台：新浪汽车、搜狐汽车、凤凰汽车、腾讯汽车、汽车之家、易车、今日头条、一点资讯、汽车头条。
关注我们：点击标题下蓝色【车经社】即可订阅我们。
联系客服
