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龙脸即销量?全新一代唐售12.99万起,能继续宋MAX的销量传说吗?

近些年我们总在说的一个话题是,国内生活水平提高带来的消费升级使得大家在选购汽车产品时,会更偏向于选择豪华品牌车型,这一点在销量数据上也得到了印证。

与此同时,我们也看到了更多中国豪华品牌车型,或是国产品牌豪华车型用高颜值和强实力圈粉无数。

全新一代唐就是这样一款高颜值实力派选手,就拿全新一代唐DM来说,还未上市,就已经收获了1万+的用户订单,足以见得用户对它的喜爱和信心。

6月26日,豪华科技双旗舰——全新一代唐在比亚迪的品牌盛典上震撼上市,新车售12.99万-32.99万元。

除了这让人惊呼连连的售价,比亚迪还给用户们带来了盛唐臻享+计划等一系列优惠活动,真正把实惠和优惠送到用户的手中。

宋MAX销量节节攀升 “Dragon Face”让人充满期待

其实在深入了解全新一代唐之前,我还是想提一下宋MAX。

宋MAX自上市以来,就凭借其全新的家族式“Dragon Face”设计语言带来的高颜值一路收获用户的心,销量上,它已经连续数月销量在15000台左右,并成功超越宝骏730,也正在赶超中高档MPV龙头老大——别克GL8。

再回到全新一代唐身上,全新一代唐同样基于比亚迪家族最新的“Dragon Face”设计语言而来,诞生于比亚迪家族全新的“全擒全动力”平台,衍生出燃油、双模、纯电动三种不同的动力系统,满足不同用户的多方位需求。

充斥着龙元素的外观惊艳非常

其实从发布会开始的“红色中国龙”片头就能够对全新一代唐的整个外观有所感知了,国际设计大师沃尔夫冈·艾格笔下极具灵魂的中国龙元素,结合现代时尚审美,塑造出一个更立体,更富有张力的惊艳外观,整个车的前脸和龙头有多处相似,张扬的大嘴进气格栅,龙须式前脸线条,炯炯有神的前大灯,把龙的形象发挥得淋漓尽致。

车身的侧面营造出一种俯冲的视觉效果,悬浮式车顶更加动感。

车尾的设计也相当用心,贯穿式车尾在科技感和层次感之间做到了完全融合。

未来感十足的内饰高科技满满

打开车门,进入到唐的车内,“未来感”三个字扑面而来,环抱式座舱设计大气有档次,极简风的中控台上12.8英寸的悬浮式大屏科技感爆棚还支持90°旋转,当然,这块大屏幕不只是看着那么厉害,它搭载了比亚迪最新的DiLink智能网联系统,包含Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块,它还可以用来玩时下最流行的“吃鸡”游戏(绝地求生),怎么样,是不是很惊喜!

全新的三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶组合仪表、电子手刹、主副驾驶电动座椅调节等配置同样非常诱人。

国际化豪华底盘平台技术让驾驶更稳健

全新一代唐由底盘调校专家汉斯·柯克领衔打造的SEA豪华底盘平台技术,采用了减重27%的镁铝合金底盘,加上图书馆级别的NVH静谧工程,让驾驶成为一种享受。现有的7座版本之外,后续还会推出5座版本,满足更多用户的出行需求。

双重安全防护贴心可靠

在这个强调品质的时代,安全性能是很多人选择一款车的重要标准,全新一代唐搭载的ADAS智能安全驾驶辅助系统给用户最安心的贴身保护。LCB高刚性轻量化安全车身,高强度钢材使用率高达63%,配合轻量化材质的应用,可谓刚柔并济。同时,无忧的电池保护技术,让出行更安心。而自助刹车辅助系统、车道偏离预警系统、停走型自适应巡航系统等主动安全配备让你驾驶更无忧。

当然,全新一代唐无论是燃油版,还是双模版的唐DM,抑或是纯电动版的唐EV,都是各自领域佼佼者中的佼佼者。

燃油版全新一代唐的动力组成是由2.0TI发动机搭配6AT变速箱而来,这个动力表现在同级别车型中绝对够显眼。

而全新一代唐DM双模版车型依托强大的第三代DM技术支持,动力性更极致、经济性更优;平顺性、NVH也得到了明显提升,还会在比亚迪的e购平台推出一款百公里加速时间仅4.3秒的高性能版车型,带给用户更高标准的驾驶感受。

全新一代唐EV纯电版车型综合续航里程高达500公里,百公里加速仅需4.5秒,更可谓是地表超强纯电SUV,新车今年年底面世,期待值100%。

写在最后:

发布会现场,我看到很多人身上贴着“迪粉汇”的标签,还有美女拿着二维码写着“扫我,加入迪粉汇”等字样,2018年,比亚迪全面升级的迪粉汇平台和全新形象的旗舰店打通了“线上到线下”的深度融合新零售模式。在这个粉丝就是经济的时代,我看到比亚迪更接地气,更会圈粉,也更懂得用户了,那么,相信销量也会迎头而上!

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