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站在全地形SUV食物链顶端的Jeep,到底有什么压箱底的黑科技?

在苹果2018秋季新品发布会上,苹果一口气推出了三款iPhone Xs、iPhone Xs Max、iPhone XR三款手机,当然,价格也颇具“诚意”,其中,iPhone Xs、iPhone Xs Max售价均已过万,售价这么高,显然苹果已经让我们绝了卖肾的心思了。据库克所讲,之所以售价提升这么多,是由于产品芯片采用7nm工艺,处理速度提升了不止一点半点,正是这一“黑科技”的采用,让苹果手机价格大幅提升。

相比手机,汽车圈显然也是“黑科技”的聚集地,如当下热门的自动驾驶,互联科技等技术。但要说起四轮驱动,你肯定第一时间想起奥迪quattro、宝马xDrive等四驱系统,这些四驱系统说是助力车辆的通过性,倒不如说更重要的目的提升提高车辆抓地能力和操控。

但要说起四驱的历史,那就不得不提下Jeep了,从1940年的威利斯开始,Jeep就开始为军队打造全地形越野车,并且赢得了良好的口碑,而在当下的民用SUV领域,Jeep仍然紧紧守护住自己的传统优势,旗下产品在道路通过性上依然站在市场的顶端,那么,Jeep到底依靠什么“黑科技”叱咤SUV市场?

为四驱系统加上智能化

四驱系统主要分为全时四驱、分时四驱以及适时四驱系统,其中原理也比较好理解,全时四驱一般是指任何情况下,都采用四轮驱动,而分时四驱一般是手动调节四驱模式,专业性较强,而适时四驱则是系统可根据不同路况来进行自动调节驱动模式。

当今汽车市场还在坚持高通过性的SUV还有哪些呢?大家肯定会第一时间想起Jeep牧马人,而牧马人所采用的分时四驱模式,在专业性方面拔得头筹。除此之外,Jeep旗下车型广泛搭载的是一套Active Drive的智能四驱系统,而正是这套智能四驱系统,让Jeep占据在全地形SUV食物链的顶端。

Jeep这套Active Drive智能四驱系统除了具备适时四驱系统两驱四驱智能切换之外,与一般的四驱系统不同的是,它还具备一些特殊的能力。可根据不同的天气和路况来控制车辆的驱动模式,例如感应雨刷的传感器可根据雨量来改变驱动形式,或是车载温度计在气温低于多少度时自动切换四驱,平均行驶速度过高时自动切换至两驱等等。这看似简单的“小能力”,却是Jeep制胜SUV市场的法宝,在接下来的场地测试中,Jeep将会为我们一一验证。

Jeep智能四驱带你跨越风霜雨雪路

在接下来的场地测试中,Jeep家族先是为我们模拟雨水季节路况的路段,当然,淋雨与水坑脱困对于Jeep家族车型来说自然是不值一提。面对雨中湿滑路段,搭载有Active Drive智能四驱系统的Jeep家族可以在17种场景下智能应对各种路况,值得一提的是,当系统检测到雨刮器速率达到中档时,会自动切换四驱系统,提升驾驶安全。

低温结冰积雪路段,是汽车最为容易失控的场景之一,一个小小的斜坡都可能成为不可逾越的障碍。在体验过程中,面对洒满人工造雪的大斜坡,Jeep家族依靠其搭载的Active Drive智能四驱系统,帮助车身在各种路况不打滑,0.2秒的反应速度实现四驱无缝切换,轻松顺利通过积雪斜坡路段。

而这不得不提下该系统的智能检测技能,在低温冰冻路面,当车外气温低于2摄氏度时,车辆会自动切换四驱系统,如果时速高于40公里时,则切换到两驱模式行驶。

在全地形SUV舒适性问题方面,Jeep家族车型搭载有FSD四轮独立自适应减震系统,最短悬挂时间从最软到最硬只需要0.2秒,对于坑洼、颠簸路段以及减速带等路段时,可以提供更好的滤震和缓冲体验。

在场地测试中,工作人员专门设置了鹅卵石路段,尽管路面凹凸不平,得益于FSD四轮独立自适应减震系统的全方位调节,使车内颠簸感相当轻微,而这一系统的采用无疑大大提升了驾乘舒适感。

动力与燃油性兼顾

当然,Jeep的“黑科技”不止四驱系统,在用户关注的油耗方面,Jeep也颇有就建树。在本次场地测试中,为了验证大指挥官所搭载的2.0T发动机油耗,工作人员找来了全球唯一的汽车智能升降跑步机,实时监测行驶里程、百公里油耗、两驱切换四驱等数据。

据悉,Jeep大指挥官所搭载的这款GME-T4 2.0T发动机,集成了Jeep大量“黑科技”,其中,首次采用了缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等领先技术。

经过在跑步机上长时间的“锻炼”,拥有8秒百公里加速的大指挥官,实测油耗为8L/百公里,所搭载的GME-T4 2.0T发动机在油耗与动力方面做出了良好的平衡。

结语:提起Jeep,我们总会第一时间想起牧马人、大切诺基等车型,甚至是Jeep家族的鼻祖威利斯,77年来,从军用向民用领域拓展,Jeep在其硬派越野的基础上不断向全路况拓展。

尤其是在其强大的智能四驱技术加持下,弥补了城市SUV道路通过性不足等先天弱点,这年头,对于SUV来说,四驱已经遍地开花,其中包括全时四驱,但是能够在两驱和四驱之间玩转平衡的还仅有Jeep一家。创新的智能后轴分离技术,确保了两驱模式下的经济性,同时,前面我们所模拟的四季全路况道路环境下对于四驱系统的触发条件又及时保证了车辆行驶的安全和稳健,Jeep的专业性可见一斑。

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