即使面临车市寒冬，各车企依然络绎不绝的发布着新车型，如果说是为了销量翻身也情有可原，因为最近的新车中也不乏被受期待的优秀的产品。而在工信部327批的新车目录上，出现不少让人摸不着头脑的新车，也许这些车企不为赚钱，只是为了大家的身心健康！
全新大众Viloran
全新大众Viloran看起来起码还比较靠谱。GL8在MPV市场叱咤风云了这么多年，总有些品牌看不过去，但也没什么办法，谁让GL8深入人心了呢。本田以及各国产品牌随着时间纷纷不再纠结，转而进行错位竞争，丰田也是，搞个“百万”级别的埃尔法，甚至“400万”的LM，错位竞争让大家在MPV市场过得还算可以。
提起汽车品牌就想到大众，能成为数一数二的汽车集团确实不容易。“大众神车”怎么能在MPV市场栽了跟头！Viloran的亮相仿佛在向GL8宣战。在别克觉得GL8太长的时候，新一代GL8尺寸稍有缩减，而5.3米长的Viloran，实在不敢想象这车有多大。
MPV要的就是功能性，看看日系的那群MPV，一个个跟大盒子似的，而大众Viloran到让人觉得像是个SUV。坐着舒服就行了嘛，弄那么“好看”干啥，不得已只能加长了。那怎么停车呢？反正又不买，瞎操心个啥。
MPV就不能好看了吗！看Viloran 20寸的轮毂，GL8顶配才18寸！不光好看，2.16吨的Viloran百公里油耗只有8L，也就比GL8低半升吧，低多少不重要，低就好事，你们说是不？
新宝骏E300
宝骏换标了，格调上去了，每次去酒吧，一说自己买了台RS5，总是有小姐姐抢着要我的电话和微信号，我心里还想着，不就十几万的车吗，至于吗，难不成现在的女生都这么善解人意了？
宝骏也觉得换标之后自己的形象伟大了许多，所以在这次的新车目录上，E300也进入了大家的视线。看这……嗯……不知道怎么形容的车身，广大男性朋友们的翻身机会来了！虽说没有RS5贵，但好歹是台E300啊！
宝骏E300在外观上与菲亚特Multipla有着异曲同工之妙，怪不得新标提升了品牌形象，原来是得到了菲亚特的真传。不过，乍一看宝骏E300，还是挺可爱的，仔细端详了几秒钟……对不起，我错了各位。
根据工信部目录的信息，宝骏E300居然可以选装驾驶辅助系统……拥有L2级别自动驾驶的宝骏E300，算了算了，都买E300了，能省则省吧各位。不仅如此，宝骏E300还能选装第二排单人座椅！算了算了，妹子都做副驾驶，要啥第二排座椅！
枫叶牌小汽车/凌宝牌小汽车
前边几个咋说还都听说过，算小编我孤陋寡闻了！而这台枫叶牌小汽车比宝骏E300好看那么一丢丢？人家是E300，你枫叶牌好看点又能怎么样？仔细一看，这台枫叶牌小汽车和远景X3有几分神似啊！
枫叶牌小汽车咋说也是个车，这怎么还跑出来个老头乐！不过，你见过前后双电机的老头乐吗？不仅如此，为了让各位爷爷奶奶们开心，凌宝牌小汽车，还贴心的提供了多种“土味”配色供大家选择。
零跑T03
作为造车新势力，零跑S01算是新能源车中的一股清流，十几万的跑车就两个门，确实有点那味，你看那无框车门，你看那大灯，别说小编还真有点心动！
大哥这么受消费者欢迎，零跑的第二款车坐不住了，刚看到T03的照片还有点疑惑……这个零跑和那个零跑是一个零跑吗？这前脸还行，有点像奔驰Smart，这侧面造型搭配双腰线，以及车尾，怎么有点像老年代步车？
小编怕零跑来打我，那咱们就来好好说话：零跑T03的设计跟其前辈S01没有太大联系，整车线条非常圆润。前脸配备了封闭式中网，前包围线条简约顺滑。从前大灯开始，腰线延伸至车尾，横贯短小紧致的车身，搭配车门下部明显的内凹设计，在阳光照射下，非常具有层次感。
据资料显示，新车配有8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的中控触摸屏，中控台仅危险警报闪光灯一个按键，另据披露，新车还将配备L2级辅助驾驶系统，其中包括ACC自适应巡航、偏航辅助等功能。
你零跑T03再有诚意，人家换标那位也是个E300！
雪铁龙C3L
那两个小汽车，人家整成那样也不特意说出来；大众、零跑、宝骏，虽然新车有槽点但人家也有不错的其他产品。要说最奇葩、当下最堕落的汽车品牌，小编说雪铁龙有人反驳吗？
前边弄出来个C5，方向盘打了几圈都不知道，每次拐弯不是撞路中间隔离带就是撞路边马路牙子，这回又搞了个C3L，要不说法国人就是直接，加个屁股直接就能拿出来！
从产品上说，不加屁股的虽然也不怎么好看，但起码给人的感觉很正常，而加了屁股之后，这个半成品造型逼出了小编的强迫症，总想着帮PSA再完善一下。堂堂PSA出品，岂是你们这群凡人能领悟的了的！
反过来一想，咱们这期的主题是什么！确实，拿出来搞笑，就这造型，一点毛病也没有！谁不笑就是不给PSA面子！
写在最后：
都说笑星是最不容易的，台上三分钟欢乐的背后，台下往往有着十年的刻苦。若是没有几十年甚至百年的沉淀，如何诞生出如PSA这般不为赚钱只为博各位爷一笑的集团！
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