昨天的新手村其实就是一个公开处刑现场了。
模型做到这样说实话还不如不做。这种不明所以的脏和乱往往就成了毁掉模型的典型。
常年在说并不建议新手做旧甚至不建议新手做改造，只希望新手做下简单的素组和平喷这其实就是在于新手往往有创作的激情，但没有创作的功底。
同样，一个优秀的模型并不会因为所谓的做旧了、做战损了、魔改了而变得优秀；一个庸手的作品也不会因为拙略的“魔改”而变得优秀。
一方面是想法，一方面是手艺。失去“想法”模型将没有出众的亮点；但如果不具备“手艺”模型上满目都是槽点。
当然了，作者自己的模型都不是iN掏钱买的，原则上是不应该过度的品头论足的，但谁的钱不是钱呢？
能起飞咱们就得能降落对吧？今天咱们就再老生常谈的说说做旧。
“做旧”是给模型带来故事线索或者年代感的制作手法，往往会通过增加一些锈迹、掉漆、破损而增加模型在“故事线”上的层次感。一个素组或者平喷的模型往往仅仅是这台机甲刚刚生产出来的样子，没有上过战场、没有经过使用、没有经过一些惊心动魄或者平淡如水的故事。
这个模型就只是屹立在那里，等待驾驶员接收的状态。在故事卡上我们也只能写上某某模型某年某月在某工厂生产出来，加些特定的水贴就还可以写上装备于某某部队或者驾驶员是谁。也就仅此而已了。但能做到这一步很多普通玩家还是不能完全做好的。
对于故事线的扩展。是需要依靠做旧和战损来描述的——某台编号某某某的机体在一个什么样子的地区服役了多少年，期间经历了什么样子的战斗，用于什么用途，驾驶员的驾驶习惯是样子的，这个地区的天气状况是怎样的……等等一系列的内容拿出来后，你就会觉得“做旧本身是为模型的故事服务的”。这就是模型艺术升华的部分，如果你没有故事来托起模型的情节，那么盾牌上的一个裂痕谁知道是制作的时候的失误还是配合故事情节特地做出来的战损？
很多模型制作者其实已经成家立业有车有房了。那么在自己家里墙面上的某处水渍或者车上的某个划痕是不是都记忆得很刻骨铭心呢？“某年夏天楼上的邻居没有关好水龙头，漏水了，把我家的房子弄出一大批水渍”、“前年冬天在路上打滑碰到了护栏，染车后边挂了一道划痕”。
这些事大家都记得很清楚，是因为你重视你的房子和车子。但模型呢？模型上的一个划痕一片掉漆的故事在哪里呢？你有没有身临其境的将自己作为一个机甲驾驶员或者基地司令来身临其境的重视你自己的模型作品呢？
比例模型不仅仅是在尺寸上的缩小，而且做得好的模型还是在时间线上的一个剪影，可以说“模型是四维的”。
但在故事线上一方面要去想存在的故事，另一方面则要舍去很多的故事。总有千种风情，当仅取一二。在满脑子故事线产生的时候，更重要的是要学会克制，这就成了一个“舍断离”的过程。知道取舍方能陶冶情操。
回到模型制作上，新手往往会用很多的黑色笔墨来营造做旧的效果，甚至不惜大刀阔斧的将零件弄断弄碎，甚至像昨天的新手村作者一样弄了一大堆不明所以的东西到模型上。这就显得有些用力过度了。
有没有轻手轻脚的模型做旧方式呢？当然有了。今天就说一种利用滤镜法做旧的例子：
滤镜法是军事模型上经常用的一种方式，主要是利用大范围的色彩过度表现事物的表面自然形态的方式。
方法很简单比较适合新手尝试。
首先先喷银色底漆，表现出金属的效果。在后面做掉漆的时候这层银色的底漆会展现出来。
银色底漆干后，厚喷一层绿色漆，这层漆面是模型的表面的本色。也就是新出厂的油漆色调。
等绿色油漆干后，用油画色在模型表面点上色点。
点色的时候可以按照颜色配比法来进行点色，例如底漆是绿色，你就可以点上蓝色和黄色。这是因为黄色和蓝色混合后就是绿。
如果要体现流锈效果的时候也可以增加一些棕色颜料。但这个过程一定克制，尽量的少点一些。
点好之后，利用毛刷蘸湿一点稀料将油画色向单一方向去刷，这时你会发现漆点之间的色彩开始有序的混合变淡。
一直刷下去最终就可以形成油漆表面自然变色的效果。
适当的用黑色彩粉给模型的边角加一点阴影。这块依旧要注意克制，别加太多。
用小圆锉轻轻的蹭几下模型的边角部位，露出银色底漆，同样注意克制，别做得太多。
最后渗下线，这个做旧的工作就完成了。
对于模型新手来说，能相对克制的做到上面的过程，一个机体的做旧也就足够了。当然了，依旧要注意你的故事线是什么样子的，没有故事的做旧往往是没有灵魂的做旧。
另外切记——克制！
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