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众所周知，东盟20国，除了一个国家，其他都与华为5G展开了合作，它就是越南。
据外媒Agenzia Nova最新报道， 越南最大移动运营商越南军用电子电信公司Viettel Group计划自主开发和建设该国的5G网络。
据相关人员透露，该公司背后受美国资本的控制，它已经投入了数百万美元开发5G芯片，并把华为拒之门外。
越南这一选择很意外，毕竟和中国经贸联系如此紧密，却选择拒绝华为5G。而最讽刺的是，作为美国“铁杆盟友”，马来西亚却正式宣布和华为5G合作。
其总理马哈蒂尔表示，将中国电信巨头华为合作推动5G发展，合作方式可能是租赁华为的5G设备，华为已经在行政中心布城及赛城测试其5G网络。
这单生意，华为谈下来非常不容易。
近日，华为总裁任正非先生在华为北京研究所会见了前来造访的马来西亚总理马哈蒂尔，75岁的任总从深圳赶去北京，亲自牵头这门生意，说明华为对马来西亚非常重视。
而90多岁的马哈蒂尔也非常具有远见，选择华为5G意味着将成为最早5G商用的东南亚国家。
马来和华为合作，是最近中马两国经贸向好的一个信号。早在4月12日，中马终于谈妥了2年未解决的东铁项目。
在这2年间，马来因政府财政危机，对该项目的态度一直摇摆不定，一会说要取消，一会说要降低成本，最后中方让步，东铁项目继续实施。
而原本合同造价900多亿元，马方谈价还价，把东海岸铁路总造价压到了711亿元人民币，线路全长640公里，计划于2026年底前完工。
东铁项目虽然是中方让步，但结果双方都可以接受，并且这成功地打破了两国经贸僵局。
4月19日大马总理马哈蒂尔的办公室突然发布声明，称该国将恢复2017年暂停的由中国支持的340亿美元的“大马城”项目，这个“大马城”项目也是中国基建项目之一。
4月23日，据马来西亚《星洲日报》最新报道，马来西亚的旅游、艺术及文化部长莫哈末丁表示，为了吸引更多中国和印度游客到访马来西亚，今年非常有信心为中印两国落实落地签政策。
2018年中国是马来西亚第三大游客来源国，游客数量达290万人次，为马来带去了155亿人民币的旅游收入，如果对华落地签真的落实，这个旅游收入至少会提高30%之多。
另外，还有最新消息，中国和马来西亚签下了值约74亿元人民币的棕榈油大单，规模达到162万吨，占马来西亚棕榈油年产量的10%左右，在欧盟限制马来棕榈油的背景下，中国这一举动无异于雪中送炭。
因此，只要两国经贸局面一打开，马来选择华为5G就是一件水到渠成的事情。
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