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今年，意大利率先加入了全球基建项目，并与中国签下了总价值高达190亿元的大单。
6月24日，据媒体报道，由中铁工程装备集团研制的大直径土压平衡盾构机，近日从河南郑州竣工并出口意大利。
据悉，此设备将用于意大利北部米兰至维罗纳高铁线CEPAV项目建设，也是中国高端隧道掘进装备史上首次出口运用于欧盟地区。
据报道，意大利Cepav Due联营体总裁弗兰克·隆巴迪表示，在选择盾构机时有很多家盾构机服务商投标，最终选定中铁装备提供的定制化的解决方案。
中铁工程装备集团副总经理张志国表示，多年以前，中国的隧道掘进设备就已被国际高端市场认可，而这台设备进入欧洲核心市场，对企业来讲具有从认可到合作逐步实现的里程碑意义。
据了解，盾构机被称为"工程机械之王"。在上世纪90年代，我国还在盾构机领域十分依赖进口。
经过十多年的探索和研发，中国盾构技术渐渐走在了世界前列，不仅满足90%的国内市场需求，同时大规模开拓国际市场，占到全球市场份额的将近66%。
据悉，中铁装备还是国内唯一一家完全依靠自主研发、没有引进国外技术的掘进机企业。
目前，在新加坡汤申地铁项目、黎巴嫩大贝鲁特区供水项目、阿联酋迪拜深埋雨水隧洞项目，都可以见到喷绘有中铁装备自主品牌"克瑞格"标识。
这家中国巨头的盾构机在2017年、2018年产销量连续两年位居全球第一。
值得一提的是，最近除了意大利之外，英国、法国等纷纷都与中国签下合作大单，而另一边的美国还在以"为难欧盟"为乐。
据报道，美国打算在农产品以及汽车出口等方面额外收取费用，而欧盟对此十分不满 。不难猜测，假若美国继续坚持这个举动，那么可能会促进欧盟与中国达成更多合作。
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