撰文：金十数据 编辑：金十小金
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在美国，由于商品制造的各个环节都需要运输业的参与，货运也是零售公司离不开的服务，因此，货运行业的指标也是美国经济表现的领先指标。
然而，据外媒报道，当地时间12月9日，美国最大的货运公司萨拉东集团宣布已经申请破产了，据悉，该司破产可能让超过3200名卡车司机的生计陷入困境。同时，这也意味着美国经济衰退的信号灯再次亮起。
在美国，71%的货运是通过卡车运输的，但是对于卡车司机及其雇主来说，2019年是充满挑战的一年。
据《商业内幕》（Business Insider）杂志报道，美国最大的货运公司萨拉东集团已经申请破产。而这并不是个例，根据统计，今年上半年已有640家美国卡车运输公司宣布破产，这是去年同期175个破产案件的3倍多。
除此之外，上个月，美国最大的卡车发动机制造商康明斯公司也宣布将裁员2000人，据其公司代表乔恩·米尔斯（Jon Mills）表示："必须采取更多措施降低成本，因为经济衰退的速度比我们经历的前两个周期都要快。"
值得注意的是，美国零售商和制造业的生产和销售等环节都需要运输业的参与，而运输业的不景气直接反映出美国支柱产业的萎靡不振。
衡量美国货运量和支出的Cass货运指数显示，美国货运行业的装货量已经连续11个月同比下跌，10月Cass货运指数同比下跌5.9%，且重型卡车订单同比下降51%，创下3年来新低。
从美国货运指标的数据来看，可以说美国经济收缩已经开始了。
而美国近期公布的一系列经济数据，如美国服务业、制造业和消费者信心等数据也是越发难看。
数据显示，11月份美国制造业采购经理人指数（PMI）环比下降0.2至48.1，连续4个月萎缩；新订单指数环比下降1.9至47.2；库存指数环比下滑3.4至45.5；就业指数下降1.1至46.6；新出口订单指数下降2.5至47.9。
制造业占美国经济比重约为11％，因此制造业持续萎缩加剧外界对美国今年四季度经济增速或大幅放缓的担忧。
此外，根据ADP Research Institute发布的数据，11月美国新增就业岗位创半年以来最低水平，据悉，在10月新增岗位被向下修正至121000个之后，11月新增就业岗位仅有67000个，为2010年以来次低水平。
尽管美国11月份失业率较前月有所下降，但依旧无法支撑美国消费者信心指数。
11月份，美国消费者信心指数连续第四个月下降，这是在全球经济放缓和美国对外贸易不确定性加剧的情况下，美国家庭正在缩减开支的另一个迹象。
可知，各种迹象都在表明，美国经济持续11年的经济扩张局面难以为继，经济萎缩迹象已经初现。据此，12月10日，高盛投资策略组调高美国经济衰退的概率，据其预计明年美国经济出现衰退的概率有25%～30%。
眼下的美国经济，或许已经应了《红楼梦》里那句话："外面的架子虽未甚倒，内囊却也尽上来了。"
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