【美文推荐】乔成元丨推煤记

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推煤记

□  乔成元  / 文

每当听到我们林州人唱起雄壮有力《推车歌》时，其中一句“山里的人哪啊生性犟，后面来的要往前面放， 要往前边放”，我的内心总会被深深地触动，可能现在的许多年轻人已经不太了解，这句歌词背后所隐含的那段难忘的历史，饱含的几多心酸与无奈，但对60岁以上的林州人，可能在记忆深处还残存有几分对林县小推车的深厚情怀。下面我讲的故事，就是我对这句歌词的一次难忘的记忆。

我是林州市临淇镇南园村人，1963年2月从家乡应征入伍，入伍后不久，就先后失去了我的父亲、祖母和外祖母三位亲人，鉴于这个特殊情况，1967年7月，部队领导特批我回家探亲。

我记得在我入伍之前，乡亲们做饭大都是以烧柴为主，能烧上煤的人家不多。后来，随着社会的发展，烧煤的人越来越多。然而，因我们林县南半县没有煤矿，烧煤都要到百余里以外的横水镇邵家窑煤矿去买。当时又没有什么比较先进的运输工具，与肩挑人抬相比，小推车就是当时比较普遍的先进运输工具。当时临淇镇西头棉站内，也算是有个煤场，但只是徒有虚名，十有八九是没有煤的，想从煤场买到煤是十分困难的。因此，要想有煤烧，各家各户就得有人亲自推着小推车，到百里以外的横水镇邵家窑煤矿去推。因路途遥远，谁也不敢单独行动。假如路上遇到个沟沟坎坎推不过去，连个相互拉车的人都没有。因此，在准备去推煤之前，往往要协商议论好久，等三五人以上，才好结伴同行。

我从部队探家归来之时，我们村正好有四五个人准备结伴去推煤。当时我母亲也正因无煤烧而发愁呢。所以，就在我刚从部队归来的第二天，我母亲就和我商议：“咱们村最近有几个人准备去推煤，我也正在为没啥烧发愁呢，你的弟弟们都还小，不会去推，你正好回来了，你能否与他们一道，也去给我推一车煤来？”我母亲是个通情达理的人，如果不到万不得已，母亲是不会在我刚探家归来，就对我提出这样的要求的。看到母亲那焦虑、发愁的样子，我二话没说，不假思索地满口答应了。我说：“请娘放心，我保证与他们一道，给你推一车煤回来！”

接下来，母亲就开始高兴地忙里忙外起来。一会儿去找这个帮我修好小车轮轴，一会儿又去找那个帮我安装好小车上的刹车。找了这个又找那个，将与我同去的其他五个人都找了个遍，千叮咛万嘱咐：“俺孩子从来没有去推过煤，请你们在路上一定要多担待、多照顾等等。

在我们即将出发之前，母亲还要忙忙碌碌地为我准备好路上起火做饭用的粮食和干粮。说到干粮，就不得不多交代一下，当时母亲为我准备的是一份特殊的干粮——小米捞饭。这个“小米捞饭”与我们平常所说的“小米干饭”可不太相同，虽然都是用小米做的，但做的方法不同。我说的“小米捞饭”是将小米放到水里煮，当小米即将煮熟时，赶快用漏勺将小米捞出来，放入另一个小锅内。然后再用捣蒜锤将米捣一捣，捣好后再用干净的刷子将其抚平，盖上锅盖，然后再在锅下边烧上几把火，将大部分水分蒸发掉，这时就可以将其从小锅内倒在面板上，再用菜刀将其切成小块，用干净的布袋装起来，这干粮也就算做好了。

之所以要准备这样的干粮，一则是因为当时家里的面粉不多；二则是因为母亲曾听去推煤的人回来后说过，一般在路上无水喝，饿了当你在路上啃几口干馍或烙饼时，还不如吃上几口“小米捞饭”管用，既能顶饥，又能解渴，所以，母亲就特意为我准备了“小米捞饭”当干粮。

我们一路同行共六个人。一切准备就序，整装待发之时，我们又共同商定：因去时都是推的空车，为了节省时间，不用走大路，可以走小路抄近路。又为了减少太阳晒，少受热流汗，我们决定太阳落山后出发，走夜路。于是，午饭后各自在家里休息，太阳一落山，一起从临淇南园出发，途经东姚、采桑、横水，一路抹黑前行，直到次日上午约十点多钟，才终于到达横水邵家窑煤矿。

由于当时买煤的人太多，需要排队挨号，耽误的时间太长。好不容易买到煤、装好车之后，就已经快要到下午三点钟了。我们又简单地吃了点干粮，很快就各自推车上路了。因每个人体力大小不同，推小车的经验及技术水平不同，各自量力而行。因我是初次上路，不敢多推，只推了三百斤，其余五人多数都是四百斤，还有一个推了五百斤。

回来时因我们都是推的重车，就不能再走小路了，只能走途经县城、合涧、原康、茶店到临淇的大路了。所谓的大路也只不过是坑凹不平的石子公路，根本无法与现在的柏油马路相提并论。每人都推着一辆四、五百斤重的小推车，行走在坑凹不平、起伏不断的石子路上，也是十分艰难的。更何况从煤矿出发到县城一路迎上，行走起来撅着屁股，双膀用力，汗流浃背往前行。一路紧走慢赶，也顾不上多停歇，实在累的不行了，就稍微停下来喘口气，接着再往前行，生怕在天黑之前赶不到县城，路上可就无店可住了。

紧赶慢赶总算在天黑之前赶到了县城南关，在离南大池不远的一个“车马大店”住下了。进店后首先要找个合适的地方先把小车放好，每个小推车上都要放一个支棍，放车时先将车头向下倾斜，两个车前嘴着地，然后在车后边用支棍将车身支撑好，不能让车轮着地。每次休息都是如此，保证人休息也让车轮休息，不能让车轮继续负重。放好车后，有的人就开始让店主准备炊具，准备做晚饭，有的人就开始去整理收拾住地的满间炕，看一看所需的东西是否齐全。住店后做饭一般都是小米稠饭，店主备有开水。晚饭后，因过度劳累，早早地就都倒头便睡了。按说平时都很少来县城转悠，应该趁机上到县城去转一转，实在是太累了。

第二天早上，天刚蒙蒙亮就又起来做早饭了。早饭过后，与店主结完帐，就又急急忙忙地推起小车赶路去了。面对遥远的归途，可是个极不寻常的马拉松，从早上开始推着小车马不停蹄地运转，恐怕到晚上也不一定能够到达终点。我们六位老乡在归途中，发奋努力、各显其能，在你追我赶的比赛中相互追逐。乘着上午太阳不太热，休息了一晚的大好时机，人人都奋力拼博。整整一个上午，谁也不肯停下来休息一会儿。从县城南关出发，途经小屯、合涧，直奔原康。此时，天已中午，肚子也饿了，人也累得直不起腰来了，这时才不得不在原康镇一家饭店门前的道路旁边，领头的放下了第一辆自己心爱的小推车。

既然是一场马拉松式的竞赛，就一定要有一个最终的结果。强者胜，弱者败，这是自然规律。本来在原康路旁放下第一辆车子的就应该是第一名；紧随其后放下第二辆车子的，就应该是第二名。可是这个第二名偏偏不把自己的车子放在第一辆车的后边，非要把他的车子放在第一辆车子的前面不可，后面的以此类推，几乎整个路途中的短暂休息都是这样交替进行的。我自己还算侥幸，首先因为我推的煤比别人少，走起路来自然要比别人轻松些，其次，虽然我是第一次出来推煤，缺乏锻炼，但毕竟正是年轻力壮之时，也不比别人差多少，在一路同行的六个人中不前不后我是第三名。当然，我也学着第二名的样子，也将我的车子放到了第二辆车的前边。依此类推，后边来的第四、五、六名的车子，又分别放到了第三、四、五辆车子的前边。单从摆放的车子来看，最后来的第六名倒成了第一名，而最先领头的第一名成了最后一名。正如我们林州《推车歌》中唱的那样“山里的人哪啊生性犟，后面来的要往前面放， 要往前边放！”这就是当时真实的写照。 

我们一路同行的六个人都聚齐之后，就一同到饭店内，各自找了个座位坐下来吃干粮，饭店的老板一看都是推煤的受苦人进来了，对我们也十分热情，赶紧给我们送来了面汤和开水。我们吃饱喝足之后，因中午天气太热，无法行走，就原地在饭店休息，大约下午二点左右，才又开始出征了。

刚开始，倒是后来者居上，原来的最后一名跑到了最前边成了第一名，而原来最先领头的第一名，倒成了第六。但一定是强者必强，弱者必弱，用不了多长时间，后者就又会超越了前者，前者也就又重新到了后边。尤其是原康至栗园岭这段漫长的道路，全都是上坡路，不用尽九牛二虎之力，不把你累得死去活来，是不会让你轻易地把车子推上这个山坡的。当我们六个人中，那个最强壮的汉子终于把车子推上来时，他已经汗流浃背，面红耳赤，口里喘着粗气，上气不接下气。

当他身不由己地再一次把车子停放在路边时。陆陆续续我们后边的五个人也一个接一个地跟上来了。我们依然像歌词里唱的那样，第二辆又放在第一辆的前边，第三辆又放在第二辆的前边……依然是“后边来的要往那前边放！”这就是我们山里人的习性，这就是我们林州人的脾气！

休息过后就又要出发了，这次也仍然和午后的情况一样，原来的第六名成了第一名，而原来的第一名倒成了最后一名。不过，持续不了多长时间，这种情况就又会发生逆转。很正常这也是客观规律。不过，从出发地到茶店，这段路要好走多了，不是平路就是慢下坡路，推着车子走起来比原康至栗园岭那段路要轻松多了。但是，为了赶路，我们丝毫也不敢怠慢，还是要抓紧时间往前赶，就这样紧赶慢赶，等我们直到茶店饭店的时候，太阳已经落山了。我们不得不在茶店饭店住下了。进入饭店之后，又是停车、做饭、睡觉，就这样度过了在这次推煤路上最劳累、最辛苦的一天。

次日凌晨，新的一天又开始了。早上起来同样是做饭、结账、准备出发。不过，到了茶店距离临淇就只有二十里路了，有一种似乎是已经到家了的感觉。总觉得大难已过，剩下的只是小菜一碟了。早饭过后，我们六个人推起小车一路同行，鼓足干劲，一鼓作气，勇往直前，临近中午就顺利地各自回到了自己家。我也圆满地完成了母亲交给我的推煤任务。

总之，我们六位同乡，这次去邵家窑推煤，在路途中共住了两宿，连来带去在路上共走了两天半加一整夜。一路基本顺利，未发生任何大小事故。乡亲之间互帮互助、团结友爱、风险共担，顺利地完成了这次推煤任务。

当今社会的年轻人，像这种艰难而又十分难忘的锻炼机会不会再遇到了，随着时代的进步，城乡已不再烧煤，推煤活动早已成为历史，现在只要用手轻轻地拧一下开关，天然气火苗就会呼呼地燃烧起来，而且可大可小，方便自如。生长在这样的时代，难道你们不感到幸福吗？我现在已经是快要八十岁的老人了，我还想再多活几年，享受一下改革开放带来的红利，多看看国家快速发展给我们林州带来的巨大变化。

 ——  The  End——

乔成元   文学爱好者。

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