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从底盘到动力 斯堪尼亚为何受到中国消防钟爱 | 卡车之友网

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作者:张久英

作为国际领先的商用车制造商,斯堪尼亚(SCANIA)在卡客车领域的影响非同一般,众所周知其卡车产品被冠誉“公路之王”。其实,斯堪尼亚(SCANIA)不仅在公路运输领域威名赫赫,在专用车和特种车领域也是雄霸一方。日前在北京举行的第二十届中国国际消防设备技术交流展览会(简称:中国国际消防展)上,各参展厂商推出的阵容中,斯堪尼亚底盘产品及斯堪尼亚动力配套装备均在C位亮相。


始于1986年的中国国际消防展,由中国消防协会每两年举办一次,永久举办地北京,是国内最具权威性和影响力的消防展会,并跻身世界规模最大、展品最全、影响力最广的三大消防品牌展会行列。本届展会主题“助力产业发展,服务消防救援”,吸引了国内及全球40多个国家、地区1000余家单位、12000余件展品参展,展览总面积达14万平方米。


来自中联重科的68米云梯消防车占据了本届中国国际消防展外场的C位,其底盘便是全新一代斯堪尼亚P500(6ⅹ4)底盘。中联重科与斯堪尼亚的合作始于2007年,2012年以斯堪尼亚R620 14x4底盘推出的101米7轴泵车获得了吉尼斯世界纪录。该底盘也是斯堪尼亚有史以来打造的最长的一辆卡车。


中卓时代(全称:北京中卓时代消防装备科技有限公司),是从事消防应急救援保障装备研发、制造、销售和服务的专业公司,主要技术达到国内领先水平,企业整体实力在我国消防车行业位居前列。在本届展会上,中卓时代推出两款全新一代斯堪尼亚P系列底盘产品(4ⅹ2)——YT22多功能主战消防车、压缩空气泡沫消防车。


【格拉曼】XX40型化学洗消消防车


【捷达消防】高扬程泵浦消防车


鉴于适用环境和动力性能的兼顾,全新一代斯堪尼亚P系列4ⅹ2底盘受到各厂家的青睐,格拉曼XX40型化学洗消消防车、捷达消防的高扬程泵浦消防车均采用了P410(4ⅹ2)底盘。


除了底盘,斯堪尼亚动力也是本届展会的一大亮点。


中卓时代展出的4×4、6×6快速反应消防车适用于机场消防,均搭载了斯堪尼亚V8发动机,其中4×4快速反应消防车在最大总质量26吨时,0-80km/h加速时间仅为19.5s,最高车速可达130km/h;6×6快速反应消防车满载总质量38.2吨,0-80km/h加速时间低至30s,最高车速可达120km/h。


谈及为何选择斯堪尼亚V8发动机时,中卓时代方面表示,斯堪尼亚动力性能及可靠性在中国,乃至国际都是领先的,而且市场保有量大,服务有保障;更为关键的是V8动力是目前行业最强动力,能够充分满足重型特种车重载量、快速调动、高效作战等需求。


中集天达齐格勒推出的6×6 Z6主力泡沫机场消防车,采用德国TITAN设计的T39-770机场消防车专用底盘,动力方面同样搭载了斯堪尼亚16升V8发动机,0-80km/h加速用时为29.8s,最高车速达130km/h。该品牌更具实力的8×8车型则搭载2台斯堪尼亚16升V8发动机,双引擎动力最大马力可达1400HP,0-80km/h加速只有21秒,最高车速135km/h。


斯堪尼亚卡车在公路运输领域以经济、高效、可靠、舒适等优势备受推崇,而这些优势在专用车及特种车领域也得到展现,深得改装厂和广大用户认可。


斯堪尼亚“本尊”是中国国际消费展的常客,本届展会占据了室内展区的C位,并带来了P 320 4x2多功能主战消防车整车,以及P 450 4x4机场消防车、P 450 6x4水罐泡沫消防车、搭载V8发动机的R 650 8x4水罐消防车三款不同应用底盘。


其中,全新一代斯堪尼亚P 320 4x2多功能主战消防车采用SCANIA CP31L标准型多乘员驾驶室,不需要额外改装,座位分布1+1+4+4,司乘人员可容纳10人,防水内饰,并有排水地漏;夹层前挡风玻璃及镀锌钢板的应用,使其安全性得到极大保证。


早在1912年斯堪尼亚-瓦比斯(VABIS)成功交付第一辆消防车。时光荏苒,斯堪尼亚早已经发展成为全球领先的商用车制造商,在满足专用车和特种车制造及改装方面不仅有雄厚实力,更有充分满足各行业需求的底盘、动力,还有综合解决方案,适于不同作业环境。


中国是全球最大规模、最活跃的市场,是斯堪尼亚业务在全球最重要的支撑。除了不断提升市场占有率,加快在中国建设全球第三大生产基地,充分显示出斯堪尼亚对中国市场的信心。随着中国城市化建设持续推进,消防车辆及设备需求呈现出专业化、智能化及大马力化,而这些恰恰是斯堪尼亚技术创新的优势所在,因此市场前景必然持续向好。

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