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作者:赵子垚
似手机这样的移动设备,厂家如何给同一型号但尺寸、配置不同的手机进行区分?其实,回答这个问题并不难。通过Pro、Plus、Max、Ultra……或是类似这样的后缀词语,我们会对这些产品的级别一目了然。汽车市场同样如此,这种区分的方法不仅隐藏着厂家针对某一系列产品配置、级别的差异化细分,也表明了产品偏向的市场定位。
4月27日,东风小康线上发布了新一代微卡车型C71/C72,售价区间为5.18-6.46万元,共有两种动力的16款车型以供选择。根据发布会的信息看,这是一款定位高于上一代C51/C52车型的中大型微卡,车型分单、双两种货厢版本,搭载1.6L或2.0L发动机。
随着东风小康C71/C72微卡陆续到店接受市场的检验,近日,《卡车之友网》有幸也在店内实拍到了C71/C72的高配版本车型。该款微卡车型的后缀名很接地气,被称为LV1 超牛加长版。这款微卡车型究竟“超牛”在哪里,让我们一起来看。
首先看外观。入眼所见,车型的前脸中网颇具特点,没有使用微卡车型中多见的条幅中网样式,而是独具匠心的采用将上、下格栅连通的前脸设计,让前脸部分看上去更加时尚动感。
多边形格栅中网经过熏黑处理,再加上配合双C字形雾灯的黑色装饰,让这款车型在视觉上的辨识度更加凸显。
而上格栅两侧的卤素大灯组造型则较为方正,与中网条线相嵌合,堪称水乳交融。
将视角转向侧面,东风小康C71/C72使用了长车头设计,这对于调整制动器位置与整车重心的方便意义不言而喻。
从侧面看,除了单、双排驾驶室的区别,C71和C72车型之间似乎区别不大。但单排的C71车身外廓尺寸为5620*1785*1990mm,而双排的C72外廓尺寸为5620*1785*2000mm,换句话说,双排车型的车身稍高一些。
东风小康C71和C72车型的轴距均为3360mm。但为了追求更良好的行驶稳定性,两款车型的前后轮距明显进行了加宽处理,分别为1519mm和1539mm。
最重要的货厢部分,单排C71车型货厢尺寸为3300*1680*370mm,双排C72车型货厢尺寸为2600*1680*370mm。如果只论装载能力,单排C71车型无疑更出色,高达9426L的载货空间,让这款车型在同级别微卡产品中“有容乃大”。
东风小康C71/C72车型货厢均配备龙门架,货厢的三面厢板均可单独开启,货厢表面采用瓦楞状的凹凸幅板设计,不仅可防滑,还有助于提升厢板的结构强度,更耐用。
从车身后方看,东风小康C71/C72车尾并未进行更多设计,矩形尾灯以实用为主。值得注意的是,后厢板下方设置有摄像头,这说明实拍的两款车型均具有倒车影像功能。
如果说较大的货厢是东风小康C71/C72说明了车型具备不俗的装载能力,那么,在运输较重货物的情况下,这两款车型的底盘承载能力同样“超牛”。
东风小康C71/C72车型采用承载式车身,并使用了新卡专有的9横2纵加强型底盘,让车身结构更加彪悍与强劲,此外,车身前部还设置有前防撞梁底盘缓冲吸能区。
车身前、后悬结构均采用麦弗逊式独立悬架+6片加厚钢板弹簧式非独立悬架的组合形式,可根据障碍物单边调整受力点,这,既保证了车辆的通过能力,也让行车的过程更安全。
实拍的东风小康C71/C72车型均使用规格为195/70 R15C的朝阳轮胎,这款轻型载重轮胎的胎面较宽,受力更均匀,负荷能力更大,很耐用。刹车方面,C71/C72车型的配置为前盘后鼓式。
动力方面,东风小康C71/C72是微卡市场第一款搭载2.0L发动机的车型,此外还有搭载1.6L发动机的车型可供选择。
其中,2.0L发动机可提供105kW的最大功率,最大扭矩为200N·m;1.6L发动机的最大功率为90kW,最大扭矩为158N·m。
传动方面,两款车型均匹配5挡手动变速箱。这两款车型的燃油经济性也相当不错,据悉,百公里综合油耗仅为7.4L(2.0L发动机)和7.1L(1.6L发动机)。
再来看东风小康C71/C72的驾驶室内部,从内饰看,车型明显在向乘用车看齐,兼具品质与实用属性与一身,堪称实力与颜值双担当。
中控台采用不规则的菱形纹饰,在赋予车型更多时尚元素的同时,又通过三色拼接来区隔不同的功能区域,一举多得。
仪表盘依旧沿用东风小康微卡车型的经典造型,简单明了,强调实用。位于转速表和时速表中间的液晶显示屏可切换显示各类行车信息。
10英寸中控屏内置有WIFI车联网功能,除了前述的倒车影像,还配备行车记录仪、蓝牙、GPS导航等功能,完全可以满足日常驾驶使用的需求。
三幅式多功能方向盘,由于配备了乘用化的电子助力,转向更轻盈,回正性能良好。在方向盘左侧,还有一个电调大灯高度的滚轮,调节十分方便,对于提升夜间行车的安全性同样有着不小帮助。此外在安全配置上,C71/C72车型标配ABS/EBD防抱死制动系统。
织物材质的主驾座椅支持4向调节,不仅包裹性好,还能更好的支撑腿部。可有效减少疲劳,让驾乘感受更加舒适。
相比市场上主流的微卡车型,实拍的C71/C72车型动力更强、空间更大、承载更多、质保更长。
作为微卡行业率先搭载2.0L发动机的车型产品,更大的排量意味着可以装载更多的货物,实现真正意义上的“多拉快跑”,可以说,这款车型是不折不扣的“创富利器”。
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