导言：
制造业是我国国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。但转型和升级却行动缓慢，汽车、汽车零部件行业作为国家经济发展的支柱产业之一，更加迫切的需要转型升级，实现跨越式的发展。
自改革开放以来，我国制造业持续高速发展，建成了门类较齐全的产业体系，有力地推动了工业化和现代化进程，显著增强了综合国力。然而，我国制造业在自主创新能力、资源利用效率、产业结构水平、信息化程度、质量效益等方面还存在着一些不足，转型升级和跨越发展的任务紧迫而艰巨。
汽车零部件企业的行业特点
生产制造工艺非常复杂的产品；
需要投入重金购买生产加工设备的重资产模式；
是比较典型的离散式生产制造方式；
同时现在的市场和客户需求也发生了很大的变化，订单基本上是多品种、小批量的一种状态。这些特点和挑战对汽车零部件企业的生存和发展造成了很大的影响，企业迫切的需要通过精益变革，帮助企业成功实现转型。
汽车零部件企业精益转型需要从上层建筑上理清思路，要思考清楚精益转型应该从哪里开始，需要重点关注什么，又要实现哪些目标。
企业精益转型的上层建筑需要从以下几个方面进行思考
首先精益转型一定要围绕着客户的需求来进行，其次精益转型要围绕着企业的核心关键流程来进行，然后要在企业的经营和管理绩效上实现突破，最后还要在精益转型的过程中培养和锻炼出一批了解精益的原则和原理、掌握精益的工具和技法，具备培养和带领自主团队，通过卓越运营实现卓越绩效的各级管理团队。
汽车零部件企业精益转型必须要做好详细、具体的整体改善规划，这个规划要覆盖企业的两个核心业务流程，一个是保证按照客户的需求，保质保量、及时准确的完成生产任务的产品生产交付流程；另外一个核心业务流程是要遵循市场的规律，把握客户的及时需求，能够开发出性能优异、成本低廉的新产品开发业务流程。通过对企业两个核心业务流程的精益改造系统规划，才能确保企业在现有存量产品和将来的增量产品上都具备更好的核心竞争能力。
因为汽车零部件企业的行业特点，所以汽车零部件企业的精益转型改善工作要从生产模式、管理模式和经营模式3个方面逐步开展。
汽车零部件企业的离散式制造模式造成生产周期很长；库存周转很慢；切换时间过长又造成因对客户多品种、小批量、短交期的灵活性和柔性不足。这些都迫切的需要在生产模式上进行彻底的改造，要向流线化的“单件流”生产模式转变；缩短生产周期；加快库存周转；缩短换产时间；提高生产线的灵活性和柔性。
汽车零部件企业的工艺复杂性，造成各项管理工作的专业性很强，容易形成部门壁垒，影响各个部门的业务协同效率，故在管理模式的转变上更加强调业务协同，强调理清各个部门之间业务改善上，个别效率和综合效率最大化之间的关系。最终汽车零部件企业还需要在经营模式上实现质的的提升，要将经营模式从产品同质化、价格白热化的红海模式，向差异化、损益化的蓝海模式转变，一定要从高效成本管理体系的建设和高效运转上进行突破，立足于成本企划、成本维持和成本改善等三阶段，将汽车零部件企业的经营改善、提升的自主权牢牢的掌握在自己的手中。
汽车零部件企业精益转型分为两个核心阶段，一个阶段是精益的改造阶段，立足于上层建筑的四个方面，围绕着产品交付和产品开发两个核心的业务流程，遵循着从生产模式到管理模式最终上升到经营模式的精益改善顺序，帮助汽车零部件企业建立起一个精益的生产运营、管理和经营体系，完成第一个阶段的精益变革改造之旅。
然后汽车零部件企业开始踏上自主的卓越运营的旅程，依托第一阶段构建的精益的过程管理，通过自主的卓越运营和管理团队，实现卓越的运营绩效，踏上持续改善、追求卓业的精益转型成功之旅。
下面是某著名汽车零部件企业精益转型整体规划案例，请大家参考应用。
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