轿车多见的刹车噪音有两种类型

通常状况下，咱们踩刹车的时分是没有噪音的，当呈现噪音的时分咱们就应该及时查看刹车体系了！轿车多见的刹车噪音有以下两种类型。

　　一种类型是假的提示，也即是说是正常的现象，当刹车片与刹车盘之间的尘埃较多时，只要轻踩刹车会“吱吱”响，重踩就没有，通常用水冲下或是急刹几回或是取下刹车片用砂纸打磨就好了！不影响安全！

　　另一种类型的异响是真的毛病提示，这个时分咱们就要留意了！前段时间，咱们的汽修师傅就遇到这么的一个毛病！这是一辆起亚赛拉图，车主反响踩刹车会有“叽叽”响，就跟铁片划的声响，很尖利刺耳，吓得车主不敢继续开车了！

　　汽修师傅凭经验判别噪音是刹车报警片与刹车盘接触的声响，也即是该换刹车片了！可是此刻车主却指着下图绿色区域的刹车片说，刹车片还有很厚的，不应该吧？

　　汽修师傅坚持是刹车片疑问，主张车主把轮胎拆下查看刹车片，因为刹车片有表里之分，咱们看到的仅仅外面的，不确定里面的！车主同意，下图是汽修师傅拆下轮胎后的状况！

　　疑问就出在里面的那块刹车片！从下图咱们可以看出，赤色区域的刹车片格外薄，已经磨到报警铁片，而绿色区域外部的刹车片还很厚！

　　下图咱们可以看得更显着，赤色区域的刹车片基本上没有了！这格外风险！这即是典型的刹车偏磨！车主有疑问，为何会呈现这么的状况？？？

　　汽修师傅介绍，这是因为刹车钳上的分泵销生锈，致使车主每次踩刹车后，刹车片不能与刹车盘别离完全，致使偏磨！下图是其间一个分泵销！

　　下图赤色区域是刹车钳上部的一个分泵销，下部还有一个！

　　汽修师傅的处理办法即是，把两个分泵销取下，用砂纸打磨，同时用清洗剂把刹车钳的孔里清洗洁净，最终涂改少部分黄油，避免生锈！

　　通常来说，只要替换刹车片，汽修师傅都会查看分泵销，可是假如每次替换刹车片时，咱们车主都提示下汽修师傅查看分泵销，就更适宜了！如果疏忽了，新的刹车片也用不了多久！

　　总结：刹车异响有很多原因，要知道具体原因就只能根据具体响声去判断，最好就是现场判断。这里提供部分供您参考。1 - 刹车片磨损过严重：这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了。2 - 刹车片材质造成的异响：一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响，但是，软材质的磨损比较快，相对应的更换周期就比硬的更短了。3 - 刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂，要是这个原因还是赶快找人看看吧。以上是比较常见故障，至于其他的这里就不一一列举了。总而言之，刹车系统属于安全系统，也就是保命的系统，一旦有异常还是尽快找专业人员诊断才是上策。