走进工地
作者：李亚清
2012年2月11日，星期六，迎来了我到莱索托后的第一个周末。
项目部每逢周六下午，都要组织各部门主任、副主任，召开一次生产进度会。
“生产进度会”在麦特隆大坝施工现场召开，距离马赛卢约70公里。
我有幸参加了这次“生产进度会”，第一次走进了麦特隆工地。
下午2点钟出发，我和肖瑞、老陈总3人搭乘张飞的车子前往麦特隆大坝工地。一路上风景秀丽，令我目不暇接。
路边的树很美。
我们从马赛卢Frienbel Estate办事处出发，沿国道大约行驶50公里，路经Macharqi小镇。
Macharqi是一个区级小镇，这里有我们麦特隆项目部的一个临时营地，供前方施工管理人员居住。Macharqi小镇离麦特隆工地还有15公里左右的简易公路。
车子驶入简易公路后，一路上坑坑洼洼、尘土飞扬，公路两边是农舍与玉米地。成片的玉米犹如青纱帐。
1个小时后，我们来到了麦特隆工地。车子停在了前方员工们的临时餐厅前。
员工临时餐厅是由2个灰色的集装箱与红砖搭建而成的建筑体
所谓“员工临时餐厅”，其实就是用2个集装箱与砖块搭建而成的建筑体——在左右2个集装箱之间，前后砌上红砖、顶上盖上铁皮瓦，前开门、后开窗，再用泥土石块垒上简单的灶台，就成了前方员工们的临时厨房与餐厅，同时也是项目部每周六“生产进度会”的会议厅。
3点半左右，大家陆陆续续走进会议厅。
临时餐厅陈设简陋，简易的桌子、凳子、厨柜、案板和小餐桌等都是员工们自己动手加工的；靠墙的厨柜和案板，是用钢筋焊接的架子，木板做面板和隔层，四平八稳很实用；凳子是用方木和板子直接钉成的。
餐厅左侧集装箱是项目部的临时物资仓库，单独开门上锁；右侧集装箱是施工办与安全办的临时办公室，门窗与餐厅相通。
会议于3点半准时召开，宋总和其他几位副经理都围坐在中间的餐桌旁，其他人围坐在四周，20多个人将小小的临时餐厅挤得满满的，有的甚至坐进了与餐厅相通的集装箱办公室里。
宋总亲自主持这次“生产进度会”，肖瑞用电脑做会议记录，各部门主任、副主任轮流汇报本周生产（工作）进度，宋总与副经理们分别进行总结、指导，并反馈工程师们的相关意见。
第一次参加“生产进度会”，大家的发言我听不太懂，或似懂非懂。只感觉每一个人都非常认真，认真汇报，认真听意见，认真记录；既有上次会议计划的落实情况，又有本周施工的亮点、难点，还有下周的计划与安排，更有领导与监理工程师们的反馈意见……
感觉“生产进度会”，就像一条扬鞭策马的“鞭子”，麦特隆项目就像一匹奔腾的烈马，在座的都是扬鞭策马人……
在这次会上，宋总给我压了担子，让我也成了扬鞭策马人。我的主要职责是负责工地医院筹建、项目员工的伤病救治与健康管理，以及当地员工入职体检；并协助营地管理、后勤接待以及工会与党群宣传等工作。
散会后，我跟着大家来到正在修建的中方营地施工现场，整个营地预计修建9栋员工住房，一栋员工娱乐室，一栋员工食堂加餐厅。目前，前期修建的3栋员工宿舍与员工餐厅即将封顶。
员工宿舍都带有卫生间，预计两人一间。空间虽然不算大，但在方圆百十公里内，这种带卫生间的员工住房已经是最好的了。
宋总交待说：“室内装修大约4月上旬要完成，行政负责采购的办公桌、椅、衣帽柜、床等生活用品等要尽快跟上，项目部力争4月底整体搬迁——入驻项目营地。”
随后，我们又来到了麦特隆大坝的下游“河滩”。
麦特隆大坝修建在South Phuthiatsana河的麦特隆河段。
河滩距离项目部营地海拔高度不过100米，通往河滩的道路却非常陡，车子开下去的时候，让人心惊肉跳、提心吊胆。
South Phuthiatsana河的水非常浅
这个河滩是一条长长的峡谷，两岸都是岩石峭壁，最适合修建大坝。
只是我没想到South Phuthiatsana河里的水这么浅，浅浅的河水清澈见底。
这South Phuthiatsana河，还不如国内的一条小溪。这么小的水流量，大坝修好后能蓄上水吗？
难怪有“莱国之水，贵如油！”一说，由此可见一斑。
South Phuthiatsana河麦特隆河段的左右岸都是岩石峭壁
South Phuthiatsana“河滩”，是我所见过的最干涸的河滩。仔细观察，却能发现洪水泛滥的痕迹——两岸的岩石峭壁上被泥石流冲撞的痕迹比比皆是，而且曾经的水位还相当高，可见洪水暴发时，这里是多么的凶猛壮观。
如此，大坝修好后便可锁住那蛟龙般的洪流，为民所用。
据说麦特隆大坝修建好后，将为马赛卢周边5大城镇提供生活用水与工业用水，所以麦特隆大坝被莱索托王国列为重点民生工程。能成为这项工程的建设者，我感到自豪与骄傲。
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