还是因为耳朵进水，又停止了一天游泳，继续的骑行。
下午，比前一天早出门了一些。
打算在河道路上，往广州方向骑。
已经有一年多时间，没骑广州方向了。
因为从加油站上河道上的骑行道，往广州方向，不到陈村特大桥不远处在施工，把河道给阻断了。
汽车与摩托车及单车都不能通行。
估计陈村特大桥边的施工，按照这边的施工进度，应该早已完成。
以往朝广州方向的河道骑行，可以往返骑二十多公里，得经过三四座桥。
如今，多一座新桥，去年建成的番海大桥。在海怡大桥再过去两三公里的地方。
别的地方不说。仅是这广州高铁南站附近，从顺德往番禺方向，如今有海华大桥、陈村特大桥、海怡大桥、番海大桥四座大桥了。
听说，在我们小区新修的这条通往南站的公路路上，还得修一座桥。
从前年开始，骑行道上有了“万里碧道”的字样。
也许是因为提倡打造生态环境，广东省打造了“万里碧道”。
广东省地处珠江三角洲，这“万里碧道”，主要是沿着各条河流与水域边的河道打造的骑行道。
作为专门的骑行道的“万里碧道”，在我们附近的“太平洋国际”小区边，也有这样的骑行道。
“万里碧道”还有专门的标志图，下方有“生生不息，生态之道”的字样。
已经在河道上骑行好几年了。特别是没找到陈村泳池的时候。
在陈村的日子，几乎只要不下雨，每天都会上河道骑行。
广东这边基建的建设，一是真的有钱，二是真的速度快。
这边骑行三年多的样子，眼见的海华大桥与番海大桥拔地而起，从开建到建成，转眼间就跨河建成了。
到底是经济发达地区。从我所骑行的这边是顺德，那边是番禺的这条我叫不出名字的河，单程十五六公里的骑行路上就有七八座大桥。
有的是高速公路，有的是普通大桥，还有的是高速铁路大桥。
听说，还有一座大桥，从我们小区下面的公路修到高铁南站。
这座桥修好后，我们小区开车到南站，从通过海华大桥的二十分钟，会缩短到十分钟左右。
真的是要想富，先修路。要想豪，多建桥。
顺德到番禺，你去看看路网的密布与桥梁的密度，真的是既富又豪！
从河道上往广州方向骑行，变化真的很大。
一是靠陈村特大桥，新建了厘涌闸站。
二是沿河通过的几个村，靠河边都新修建了文化小花园。
三是新设了“万里碧道”路边的标识牌。
四是红底折线的正规骑行道，比过去修建得更加长了，快要修建到加油站了。
五是虽然河里禁止游泳与垂钓，可仍然有人下河游泳，垂钓的人，明显比过去多了许多。
沿着河道骑行，忍不住看到河边的变化，便停下来拍几张照片。
一路的骑行下来，既锻炼了身体，又欣赏了“万里碧道”的美好风景！
2021年10月21日星期四上午10点30分 顺德陈村
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