韦尔纳说：“我们会联合美国、俄罗斯、中国、印度和日本的航空机构，以及其他贡献较小的国家一起加入‘月球村’建设，希望‘月球村’能成为一个国际探索项目”。他还说，有些国家可能会对开采月球上的稀土元素和氦产生兴趣，
月球村的计划会在2030年左右完成。
如果此计划可行，那将是全球范围的首度为人类造福的一次合作。也意味着2030年前后，我们可以开始共享月球上的稀土。一直以来，因稀土元素于国防军工的重要意义，冷战思维左右世界各国。而在地球上，稀土属于较稀缺的资源。
月球资源丰富，稀土知多少？
1967年10月生效的《外层空间条约》(Outer Space Treaty)规定，月球不属于任何一个国家。
探测结果表明，月球上的资源极为丰富，尤其是地球极度缺乏的氦-3，及稀缺的钛、稀土、铀和钍等矿产资源。此外，还有太阳能等其他潜在能源。
克里普岩是月球高地三大岩石类型之一，在月球上分布很广泛，风爆洋区的克里普岩被后期月海玄武岩覆盖，富含钍、铀元素、稀土元素和磷。
探测数据表明，风暴洋区克里普岩中的稀土元素总资源量约为225亿至450亿吨。
21世纪以来，美、俄、日本等多国一直在探索和获取月球的稀土资源的开采的方法和计划，拟进行商用。
玉兔成功登月，外媒称中国为了稀土
目前，中国是全球稀土的供应大国。中国稀土政策的任何变化，都会被国外深度研究。其探月行动，更是倍受关注。
2013年12月14日，中国嫦娥三号成功实施软着陆，把我国自主研制的“玉兔号”月球车送上了月球。
“嫦娥三号”将“玉兔号”月球车送入太空此时，外媒报道中国玉兔蹦上月球是为了开发月球的稀土资源。
美国欲用太空电梯运稀土
2014年，美国华盛顿“电梯港”（LiftPort）集团宣称，计划2019年底前在月球上修建一个“太空电梯”，方便在月球和空间站之间运送人员和物资。
其空间站选在月球的拉格朗日点上，在那里，月球和地球的引力相互抵消，令空间站保持在一个相对静止的位置上。空间站一段系着一条轨道，垂入月球的月海中央湾，也就是大约在月球朝向地球一面正中的位置上。在月球表面将安装太空电梯的“锚站”以及轿厢。
月球版太空电梯如果建成，将成为人类历史上的又一大壮举。科学家认为目前的工程技术和材料领域的成就能够支撑太空电梯的建造，问题主要在于资金是否足够。有些公司认为太空电梯能够将月球上的稀土资源、氦-3运送到空间站上，或者运回地球表面，显然太空电梯的方案能够节省很多资金。
俄罗斯月球计划草案三部曲
2014年5月，俄罗斯媒体报道称俄罗斯将在2030年开始，对月球进行开发。 俄罗斯了制定月球计划，目的是要在本世纪中叶在月球上建造适宜人类居住的生活基地和矿产资源开采的月球试验场。
根据《俄罗斯月球计划草案》，俄罗斯到2040年前的月球开发分三步走。
第一阶段从2016年至2025年，向“地球的卫星”发射《月球-25》、《月球-26》、《月球-27》、《月球-28》自动星际工作站。这些工作站的主要目的是确定含有水状冰和其他挥发化合物的月球极地土壤成分及物理化学性质，在月球南极区域为试验场和永久基地选址；第二阶段从2028至2030年，进行载人非着陆月球轨道科学探险。“能源航天火箭集团”为此已建造新一代载人飞船；第三阶段从2030年至2040年，包括：宇航员到访月球试验场和部署第一批由月球物质构成的基础设施。
日本计划在2050年之前建造一座太空电梯
2080英尺的“东京天空树”是由日本东京天空树大林公司所建造，是日本最高的建筑。该公司计划在2050年之前建造一座太空电梯，将达到地面以上36000公里的高度，超过了地球同步卫星轨道的高度。乘坐该电梯到达这一高度需要一周的时间，电梯舱由碳纳米管巨缆连接。
根据该公司的计划，一根碳纳米管巨缆将延伸约96000公里，相当于地球到月球距离的四分之一，并与太空中的某个平衡物相接附。巨缆的另一端则固定在地球上的一个太空发射场。
该公司发言人说：“我们在建筑、气候、风力和设计方面的专家都说这是可能的。”40年后，可能的确如此。
事实上，日本已经早就制定了未来探月的任务，日本的宇宙航空研究开发机构甚至已着手计划的有人的月球基地。
“月球村”的目标还要多久才能实现，欧航局的答案是20年内。20年，在时间的长河中其实非常短，能实现吗？
中国航天专家杨宇光认为，各个航天大国如果有充足的准备资金，以及详细确凿的计划，从技术上来说是可以实现的。但国际合作涉及因素比较多，也比较复杂。各国之间的配合，经费准备情况都会影响进度，因此，还需要看实际的操作和实施情况。
是啊，国际合作很关键。不过，这次合作是一起开发月球资源，而非地球事务。所以，合作应该会很顺利。世界各国一起开采月球稀土，无需再为地球资源同室操戈，摒弃稀土冷战思维。
