大家买车时候除了看车子的外观设计，性能之外，还有人会看一下车子是否烧机油，烧机油会造成车子产生积碳，积碳过多就会影响发动机的运行，那车子的使用寿命肯定会受到影响。什么是烧机油，就是指排气管冒蓝烟，当机油进入发动机以后开始燃烧，由于机油不会像汽油那样轻易燃烧完，所以会产生积碳。为何德系车烧机油，而日系车开20年都不烧？原来这才是真相。
老司机长寿德系车比较烧机油，但是日系车这种情况就比较少见。德系车使用的是环境设计，主要是为了保护发动机在高速运行的时候将伤害降到最小。当然并不是每一款德系车都是有烧机油的情况。有人说日系车20年都不烧机油，这是因为日系车基本都是代步车，所以一般来说不会超高速的行驶。不过一混动设计的发动机也存在机油消耗比较大的现象，就比如说斯巴鲁。
有人说是因为日系车的造车技术比较先进，所以不存在烧机油，这种说法肯定是不对的，没有什么事情是绝对的。但是相比较而言，德系车的烧机油情况还是比较多的，特别是带有增压达到。德系车都是高效率发动机，所以机油消耗大，日系车的追求经济型，所以机油消耗比较正常。
德系车所追求的是技术上的高效率，简单来说就是用小体积造出较大的动力输出，这时候肯定是要消耗机油，所以大家会觉得烧机油情况比较严重。但日系车的追求就不一样，他们的重心主要是车子的性能和油耗，这也是为什么很多车主觉得日系车的爆发力不够的原因。不过买车最重要的还是看大家的需求，不管是什么车子都有优点和缺陷。老司机说其实没必要把德系车和日系车拿来做比较，因为大家对车子的使用要求都是不同的，不知道你们怎吗看，你们选择日系车还是德系车？
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