如果大家经常观看新闻的话,就应该知道,最近央视曝光了“蓝牌轻卡出厂就超载”的问题。现在很多地区都已经对蓝牌轻卡进行了新的管制,像甘肃以及河南等地,早就停止了蓝牌轻卡的上牌,导致很多蓝牌轻卡上牌困难。根据最新消息,现在不管是符合标准的车辆,还是违禁车辆,都难以在上牌。
很多经销商表示,虽然自己的库存车很多,但是现在国家对这一方面抓的很严,没有人敢顶风作案。有些蓝牌轻卡为了上牌直接找黄牛,之前黄牛上牌是一千块,现在涨到两千块。还有地方以为管控比较严,黄牛的上牌价格已经达到五千,不得不说这个价格确实很吓人了。
不过很多经销商的态度都是一样的,政策执行力度由相关部门决定,产品如何布局则由厂家决定。主要是经销商在销售的最后一个程序,在行业发展里没有什话语权。不过有一点大家不用担心,这只是暂时的政策,肯定不会太持久。还有一点就是蓝牌轻卡满足不了很多车主的需求,还不如直接购买大吨位的货车。蓝牌货车被点名批评,大部分合规车型也难上牌,经销商要哭了。
虽然说去年年底就已经取消了蓝牌轻卡的两证,但是很明显对对这种车辆的管束以后肯定会更加严格,而不会放宽政策。本来货车就是交警严查的对象,以后对于超载的车辆惩罚肯定会更加严格。你们怎么看待蓝牌轻卡出厂就超载的问题。
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