比三缸少一缸：丰田双缸发动机亮相，专家：单缸还会远吗

最近田汽车推出的双缸发动机来咯，并且在在海外2020款雅士利车型上首次现身。雅力士定位低价小型车，是中国致炫和威驰的原车型，这种车虽然不是高档车，但是可以满足大家日常代步的需求，就比如说上下班，或者是接送孩子上学，这都是没有问题的。

海外雅力士搭载了一台1.5L自然吸气双缸发动机，不过他的双缸发动机即使还未正式上市，很多人就开始议论纷纷，并不看好。“双缸不是摩托车上面的吗？如今装在汽车上能不能跑的动？”对于这个质疑和提问，丰田表示能够理解，其实双缸发动机加入混动技术，可以通过电机先天大扭矩的优势弥补动力的不足，该车的百公里油耗只有2L，所以说经济性还是不错的。

丰田作为汽车市场中的优秀品牌，肯定是在有足够信心的基础上将双缸发动机安装在车辆上的，不然不就是砸自己的牌子吗。很多人一直觉得丰田比较保守，没想到这次丰田这么大胆。

比三缸少一缸：丰田双缸发动机亮相，专家：单缸还会远吗。

专家说理论上双缸的平顺性要比3缸好，因为奇数3缸在工作中时像一个跷跷板，不过偶数双缸就不会这样。当然了，双缸+混动的动态感受到底怎么样，还需市场考验，我们拭目以待吧。