现在国内ETC的使用率比较高，很多车上都安装了ETC。不过根据现在的反映来看，很多司机都接受不了ETC的新规定，甚至有些司机拒绝在车上安装ETC。大家都知道现在ETC的改革一直不断，以前货车上高速是根据重量收费，现在高速公路按轴收费，货车车主都说受不了，相关部门：您别为难我了。
国家之所以推广ETC，主要是因为现在国内的车辆比较多，尤其是在节假日的时候，高速的堵车情况非常严重。马上就是春节，高速可能会面临更大的挑战。为了减少司机的时间，提高高速公路的效率，减少人员的开支，现在大部分地区都在增加ETC的窗口，减少人工窗口。
很多朋友表示无法理解，这到底是造福司机，还是找麻烦？据了解在桂林的某高速收费路口甚至还发生过工作人员，禁止让未办理ETC车辆驶上高速。有些地区是写着未办理ETC的车主不欢迎上高速行驶，这都是非常可怕的。
新规的实施，让很多大货车司机感到不满，主要是因为收费不合理，加上ETC有时候失灵，导致高额的过路费的出现。现在高速对超载车辆的要求也很高，超载就不能上高速，甚至是被扣分和罚款，你们怎么看？
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