现在国内ETC的使用率比较高,很多车上都安装了ETC。不过根据现在的反映来看,很多司机都接受不了ETC的新规定,甚至有些司机拒绝在车上安装ETC。大家都知道现在ETC的改革一直不断,以前货车上高速是根据重量收费,现在高速公路按轴收费,货车车主都说受不了,相关部门:您别为难我了。
国家之所以推广ETC,主要是因为现在国内的车辆比较多,尤其是在节假日的时候,高速的堵车情况非常严重。马上就是春节,高速可能会面临更大的挑战。为了减少司机的时间,提高高速公路的效率,减少人员的开支,现在大部分地区都在增加ETC的窗口,减少人工窗口。
很多朋友表示无法理解,这到底是造福司机,还是找麻烦?据了解在桂林的某高速收费路口甚至还发生过工作人员,禁止让未办理ETC车辆驶上高速。有些地区是写着未办理ETC的车主不欢迎上高速行驶,这都是非常可怕的。
新规的实施,让很多大货车司机感到不满,主要是因为收费不合理,加上ETC有时候失灵,导致高额的过路费的出现。现在高速对超载车辆的要求也很高,超载就不能上高速,甚至是被扣分和罚款,你们怎么看?
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