国五车不可以上牌，4S店的库存车怎么办？销售员：车主吃亏了

现在大家对于购车的欲望确实不高，主要是家家户户都有汽车，如果没有特殊需要的话，一辆车就已经够用了。但是这样的情况对于经销商来说并不是个好事，本来就已经有库存车了，再加上现在新上市的车没有人买，库存积压越来越严重，很多经销商都面临关门的问题。国五车不可以上牌，4S店的库存车怎么办？销售员：车主吃亏了。

当初国六刚实施的时候，很多经销商就在抛售国五车子，采取了低价格策略。虽然说降价销售比较有吸引力，但是效果并不明显。其次就是国六实施后大部分地区都能售卖国五车了，但是有些地区并没有限制，于是那些库存的车辆就被调到了能够售卖国五车型的地区，因为库存比较大，只能调取部分车型。

除此之外，因为是国五车不符合当下的排放标准，所以不给上牌，一些车辆只能进入二手市场。其实不仅仅是国五车，现在国六车都卖不出去。

根据调查，前几年开始国内的汽车销量就下滑很多。再加上今年疫情严重，还有几个人去买车，现在能不出门就不出门，汽车也派不上用场了。老司机提醒，不管是价格多便宜，大家在买车前一定要看清楚，如果是国五车，最好是不要买，即使上牌也用不了几年。