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一纸“禁摩令”让这家国产车企“无力回天”,库存超标,负债百亿

八九十年代的人都知道,摩托车可是当年曾经“风靡一时”的交通工具,速度快,拉风帅气。可随着汽车行业的发展,加上摩托车本身的安全性问题,国内开始限制摩托车的出行,一纸“禁摩令”直接让摩托车在街上销声匿迹,甚至也让这家国产车企车了一记“重拳”。

相信有些人应该听过“力帆汽车”这个品牌,但这个品牌的知名度并不是靠卖汽车打响的,而是在当年靠卖得风生水起的摩托车缔造出来的。要说当年,几乎人人都夸力帆的摩托车质量好,很多人手头都有一辆,大量的购买者让力帆可以说赚的是“盆银满钵”。可令人没想到的是,一个“禁摩令”就让这家摩托车领头企业从“神坛”上跌了下来。

由于“禁摩令”的颁布,力帆不得不转型去制造汽车,而虽然在起初销量还算可以,可时毕竟力帆不是制造汽车出身的,许多汽车领略的东西都不熟悉,在技术和销售策略上自然比不上人家做了很久的纯汽车企业,在加上国外车企的冲击,终于导致力帆现在要面对倒闭的危险。

之后尽管力帆仍在不断的努力,斥巨资在研发汽车制造技术上,但还是“无力回天”,销量一日不如一日,得到的结果只是库存日渐增多,并且已经严重超标。而对比起来,同为国产车企的比亚迪却瞄准新能源领域发展电动车,短短几年间已经远销海外。

由此可见,企业转型必然伴随着各种风险,怎样去把控机会和方向才是最重要的。那么对于此你怎么看呢?

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