想当年，自从德系大众在国内市场中开始有了非常优秀的成绩开始，不少的外资车企也是瞄准了中国这个庞大的市场，开始纷纷与国内的车企进行合作，之后如丰田、福特、雪铁龙和通用这样的合资品牌就诞生了，合资车型也是在国内开始热销起来。
然而，随着时移世易，国产车在“夹缝”中发展了起来，并且开始夺回国内汽车市场的份额，这就让合资车开始紧张起来。当然，始终保持着销量成绩和影响力的德系车以及日系车还是依然稳得住他们的地位，但是像美系车与法系车恐怕就没有那么强的实力了，很多车型都已经卖不动，包括有些产品力很强的车型如今也逐渐被人遗忘。
今天小编要给大家介绍的车型是来自于通用雪佛兰的科鲁兹。估计有许多车友会听过这款车的名字但是却没有买过用过这款车，但是这款车却是曾经被称为“一代神车”的车型，造型美观动力表现强劲，可如今经过10年，却已经停售，不得不让人感到惋惜。卖了10年终究还是卖不动，被称为“一代神车”的科鲁兹，遗憾停产。
据了解，这款车使用的是一款1.4T的涡轮增压发动机，最大功率可以给到110kw，扭矩最大能达到240牛米，从零到一百公里的加速只需要9.9秒。油耗在6L左右，燃油经济性方面也是完全过关，跑起来可以达到150的马力，这样的表现已经可以说是超过了这个动力总成的水平。
在性能上，雪佛兰科鲁兹作为一款美系车，却没有美系车一贯的简洁风格，反而有着非常丰富的配置。它的驱动方式使用的是前置前驱式的，并且采用了麦弗逊式的前独立悬架，整体上有很强的减震表现。
配备上，ABS防抱死制动力分配安全带未系提醒、儿童座椅接口和刹车辅助，定速巡航让它高速更省心，上坡辅助、自动泊车入位、发动机启停技术和对汽车驾驶也是能够起到很好的辅助作用。
内饰部分，中控部分被设计成一种曲线感很强的造型，和德系车有着根本上的不同，看上去更加的符合年轻人的喜好，没有那么的严肃和古板，配有7英寸的中控大屏。在做工和用料这方面，该车主要以硬质塑料来进行包裹，再辅以皮革缝制，质感尤其优秀。
最后我们来看到车的外观部分，雪佛兰科鲁兹定位是一款紧凑型车，使用的是雪佛兰经典的家族式设计理念，同时也有着通用汽车的特色。前脸上的格栅在整个分层式设计车头的最上面，并且还镶嵌着车标。两侧的大灯与其相连成一体化的设计，档次感十足。
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