很多车友都觉得,国产车这几年的发展进步非常大,不论在品牌上还是技术上,都有着和合资车“分庭抗礼”,甚至是赶超的优势,其中很具代表性的牌子就有长城汽车、吉利汽车以及我们熟悉的红旗汽车。
别的不说,就在本次的成都车展上,WEY品牌旗下的坦克300就以3.0T+9AT的动力总成让人刮目相看,不可否认,在动力系统上,国产车的步伐已经在加快,想必离超过合资车的那一天不会太远。
不过就从变速箱方面来看,国产车当中使用AT这种主流变速箱的车型还比较少,反而更多的是用CVT或者是双离合的变速箱,这点倒是和合资车有所区别,不过并不表示国产车当中没有使用AT变速箱的车型,比如说今天我们要说的这款汉龙旷世。16w起,汉龙旷世绰号“自主揽胜”,是“拖累”路虎还是成就了自己。
说到汉龙旷世,相信很多人都会比较它最具争议性的外观部分,因为这款车已经被很多人都判定为路虎揽胜的“模仿车”,而事实上,旷世也确实是在设计上借鉴了不少路虎揽胜的元素,不过也不是完全照搬,设计师还是加了一点原创的东西的,如果不谈原创度的话,该车那高耸的车头和稳重大气的车身还是比较成功的。
另外,旷世的内饰也算是借鉴的比较成功的部分,其中也运用了不少的新的设计语言,不过在手套箱开关以及旋钮式档把这些方面我们还是不难看出有很明显的揽胜的影子。而在做工和材料方面,也是可以看出诚意十足,包括有镀铬按键、缝线以及皮质材料等等,都是在同级别车型当中非常占优的部分。
好了,说完了外观内饰,该说到这款车的动力了,动力系统方面可以说是这款车最大的亮点,使用的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率可以达到160kw,而峰值扭矩则可以达到370牛米,传动系统上匹配的是8AT的变速箱,虽然在数据上看不出来有多么亮眼的地方,但是使用的却是国产车中罕见的8AT变速箱,百公里加速在9.1秒,对于一辆超过2吨重的车来说,表现已经是非常不错了。
在价格上,该款车的价格在15.98万到24.38万左右,定位是一款中大型的SUV,总体来说,这款车的产品力还算不错,如果忽略掉模仿路虎揽胜这一点的话,对于消费者来说也算是一个还不错的选择。
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