在国产车还没翻身的时候，我国的汽车市场大多是被合资车占领的，像上汽大众、东风悦达起亚、东风悦达起亚、广汽本田和北京现代等合资车，都是挺有名气的。有远见的车企们当时都十分看重中国这块“大蛋糕”，都想分一杯羹，却有一个外国品牌看不起我们中国的市场，现在在中国面临着倒闭的情况。是什么汽车品牌呢？
就是菲亚特。当时菲亚特是不看好中国这块大蛋糕的，因为很多致命的汽车品牌都进军中国市场，浴室菲亚特抱着观望的态度进入了中国市场。菲亚特品牌算比较小众的汽车了，于1999年进入中国市场后叫做南京菲亚特，在中国呆了十八年的时间。
在全球范围内来说，菲亚特的实力其实挺好的，被称为全球十大车企之一，品牌历史悠久，阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、克拉斯勒和法拉利都是菲亚特公司出来的。但菲亚特却在评价中国市场的时候犯了大错，认为中国的汽车市场发展起来没有什么前景，竟然用一些过时的技术打算在中国的市场上占据一席之地。
后果就是菲亚特的技术含金量低，性价比也不高，汽车的造型不符合国内审美，市场宣传方面很弱势，在各个方面竞争力都比较低。所以菲亚特在中国的销量很低，最终以南京菲亚特的倒闭而告终，后来和广汽成了合作伙伴，改名为广汽菲亚特。
但是菲亚特的销量依旧比较低迷，从去年开始菲亚特的投诉率还不断上涨，从101.08/10000增加到247.52/10000，主要问题还是在菲亚特汽车的性能方面，7速干式的双离合变速器出现搓顿，异响，漏油等情况。性能差，口碑差，投诉率低等各种原因，导致消费者对菲亚特都没有太好的印象。广汽菲亚特的销量一个月内仅售九辆，估计离倒闭又是不远了。
菲亚特怎么说也还是有一定实力的，改变营销策略，在造型上符合国人的心理，迎合中国市场做出相应改变，菲亚特想翻身也不是没有可能的。
联系客服
