随着国内经济的高速发展,国民的购买力也大幅度提高,那些之前所谓“富人”的专属品也渐渐的进入到我们的生活中,最为代表的就是汽车,过去是买不起,现在却是争先恐后,不仅仅是因为国民有资本了,更重要的是其方便快捷,大大提高了国民的生活质量。但是对于购买什么样的车,大多数消费者可能还是“门外汉”,燃油车是我国最大的消费车型,但是随着新经济时代的到来和社会环境等问题的衍生,我国近年来正在大力发展新能源车,预计将在2025年,国内的燃油车将停止销售,正因如此,新能源车就得到很多人的青睐了。
除了社会环境问题,能源的替换也是新能源车发展的重要原因,随着一系列的政策和方针的发布和实施,很多有实力的厂家开始关注并且加大资金来研发新能源车,而消费者也是顺应时代的潮流从而关注新能源车,新能源车的发展得到了企业和国民的肯定,但是有肯定的声音,就有否定的声音,毕竟是新时代的经济,新能源也是发展的初期,其中还是有很多需要解决的问题的。
根据数据调查显示,我国现有的纯电动汽车总量是199万辆,也就是不到国内汽车总数的1%。新能源车的初期发展,得到了大部分国民的认可,“跟着政策走”这一理念使得很多消费者开始购买新能源车,但是根据新能源车近期来的销量分析,是不如5个月以前的,为什么新能源车会出现这样的销售瓶颈,我们来看看新能源车主怎么说。
首先最关键的就是新能源的续航问题,举个例子,一般一辆新能源车在10万左右,但是其续航普遍在140-160公里左右,其实这就和我们普通的电动车续航里程差不多,也就只能在市内行驶个来回。
其次就是其充电的问题,政策的实施一般是北上广这样的大城市最先开始,得到不错的反响才会有进一步的在各个城市实施,但是现在国内的充电桩基本集中在大城市,可想而知你要是在小的城市买了新能源车,你可能充电都找不到地方。充电问题政策可以解决,但是真正的是续航问题,这一问题要是解决不了,那么新能源车将无法做到真正的普及,也就无法走出现阶段的销售瓶颈,要想新能源车在国内普及,解决这一问题是关键。
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