不知道大家对车标的认识有多少呢?对于一些大牌的车标我相信大家应该是熟悉的,车标不仅是一个车企的形象,好的车标才是吸引顾客注意到车子,而且车标也代表着企业的文化象征,所以随着时代的发展,很多车企的车标也发生着变化,就是为了能够更好的让大众记住这个品牌。
换车标的企业也是有很多的,像国内的吉利和长安,在换标之后也是取得了很不错的成绩,这也是换标成功的案列。但是还有些企业,本来车子的销量就不容乐观,于是就想通过换标来解决这个大问题,但是好像并没有什么效果,最典型的就是一汽集团吧,经过一次换标之后没有显著效果,在八月的时候就提出再次换标的方案,并且全新的一汽奔腾车标也在工商局备案了,那么我们就静静等候新车标的问世吧!
根据相关报道,这次新的车标整体的形状是竖长型的,还在车标的中间加了艺术字“1”,在整体上,似乎更具设计感。一汽集团的最初的车标是根据红旗改变的“1”字标,但是在2011年就进行了第一次换标,就是现在使用的“鹰标”,这也是在奔腾B70上市的时候换的,就因为这款车标被车主吐槽,一汽的货车也是这个标,在产品车标的分类上做的不够明确。
而如今,一汽集团再次决定换标,是不是真的能够改变销量呢?从其17年的利润来看,一汽集团是营业利润是亏损的,并且高达50.95亿,资产也是-13.68亿,而在之前一汽就定下18年的销售目标48万辆,但是大半年之后也就销售了5.19万辆,不知道换了车标能不能实现这个销售量呢?不得而知。
为什么之前发展辉煌的企业,如今却是这样的发展状态呢?那就是在时代的发展中,一汽集团并没有和其他竞争对手一样应对换代的要求,不仅死死抓住几年前的马6平台,还没有新的成果出现,在这个新能源,智能化的发展潮流中,自然是要落后的。
作为一汽的“长子”奔腾将推出换标的首款车型T77,不知道以全新的车标问世能不能取得好成绩呢?大家还是拭目以待吧!
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