从销量冠军到无人问津, 长城危机终于爆发了, 魏建军: 最近很头疼

近几年国产车的发展在消费者心里还是得到极大的肯定的，而且在国内的汽车市场也在想合资车毕竟，甚至有些国产车的销量都超过了合资车，这不仅带代表中国的汽车市场庞大，更是代表着国产车的发展得到了国人的认可。

这么多出色的国产车中，长城应该是发展比较好的一个车企了，作为国产车中的佼佼者，仅凭旗下的哈弗H6就已经打败了很多合资车，更别说国产车了，正因为这样超高的人气和车子本身的优势，使得其一直长居销量榜单第一的位置，而哈弗H6也一直受消费者所喜爱。但是从销量冠军到无人问津，长城危机终于爆发了, 魏建军: 最近很头疼。

其实长城在发展上一直是领先于其他很多国产车的，但是要是没有做到与时俱进，那就很难在国内市场得到很好的发展了，毕竟社会在不断的进步，人们对车的要求也越来越高，加上国内市场竞争本来就很激烈，没有好的车型退出来，那就注定是要被市场淘汰的。

而根据相关的数据显示，几年来火爆的车型要数SUV了，于是有很多车子都在大力推出SUV，虽然长城的哈弗是其中最成功的一个，但是随着热度的不断消退，SUV市场也有销售瓶颈的时候，很多车企开始转变市场，但是长城却想着用价格战来复活SUV市场，大幅度的降价，希望能够吸引消费者，其实对于这样的无奈之举，魏建军表示自己也很头疼。

市场本来就是更新换代的，要是长城还一直守着自己的SUV，那么被国内的其他车企赶超只是时间的问题。即使是现在大幅度的降价，但是长城依旧没有起色，而哈弗的销量更是降到了0，这意味着要是还没有销量，可能就要退出市场了，想想从以前的从销售冠军到现在的无人问津，哈弗也是经历的市场的大起大落。

虽然降价是一种措施，但是对于汽车来说，本来贬值就很快，那么买过的车主自既然是不开心了，那么要想销量好可能就比较难了。其实长城汽车的发展还是值得肯定的，只是在消费者眼里过多的车型也不是什么好事，加上长城车耗油一直是个大问题，所以购买的人就越来越少了，难怪魏建军头疼不已。

其实小编觉得，长城车还是很有发展空间的，解决好相关的问题，重回销售榜冠军也不是不可能的，欢迎留言讨论!