“买车容易，养车难”已经是很多买过车车主最大的感叹了，毕竟现在国内油的价格都快要进入8元时代了，但是既然买了车，总不能因为油的价格高就不开了吧，而且有些车本身就是很耗油的，像德系车就比日系车耗油，但是也有很车主反应：为什么和别人一样车，我的油耗就比他的大呢？关于这个问题，小编问了几个老司机，可以听听他们的建议：关掉它试试，能节省25%的油！
这个装置基本每辆车里都有，那就是自动启停装置，其实这个从表面上来看是个省油的装置，但是实际上，因为这个装置的操作过于频繁，那么不仅不能省油，还会对汽车的其他的零部件，像火花塞，电瓶等都会造成不同程度的损害。
大家都知道，国内现在的道路状况拥堵已经是常态了，在我们堵车缓慢行驶的过程中，你要是开启车内的自动启停装置，那么系统的灵敏度就会直接让车熄火，这样就会造成发动机的积碳形成，先不说能不能省油了，这样长时间的积碳，我们车子的后期保养和维修费可能就比加油费还多了。
既然这样的装置不能友好的对待发动机，在驾驶的时候也不是很舒服，为何很多车上都是用的这个装置呢？就是因为觉得省油省钱，因为我们在停车时，发动机实际上还在工作，但是因为转速变得低了，所以油耗也就降低了，随意这个装置在停用后依然是可以省油的。
在我们行驶的过程中遇到上下坡也是不能使用这个装置的，因为车子本身就很容易溜车，如果我们还是根据这个系统来控制车的速度和提车的动力，那就真的更加容易溜车了，因为这个系统的提车速度很慢，这样汽车的动力就跟不上，那么溜车追尾事故就会发生了。
除了在上下坡关闭之外，还有就是在下雨天，或者是遇上水坑的时候就要关闭了，一旦熄火再次启动发动机就会损害车子了，这样要是去修理，就算你要保险也是不会赔付的。
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