国三车报废补贴已经公布,年前和年后报废差距很大?车管所给出答案

对于车主来说，进入到2019年，那就意味着自己车可能要面临上路困难的问题了，因为在2019年，国家就要开始实施国六标准了，虽然不是全国性的实施，但是大家还会很担心的，毕竟这样国三国四车上路就比较困难了，像一些率先实施的大城市，国三车估计是要被强制包报废的，那么这对车主来说还是比较难受的，不过现在相关部门关于报废国三车也有了相应的补贴，这样也是为了鼓励车主积极报废国三车，也能更好的实施国六标准，国三车的报废补贴已经公布，但是知道吗？年前和年后报废差距很大？对此车管所给出答案。

其实像一些实施国六比较早的城市，最早的就是深圳了，所以在深圳自然是越早报废，那么拿到的补贴就相对要高一点了，就像国三的货车，在深圳报废时间比较早，那么补贴可能高达9-10万元，但是你要是到明年或者是强制报废的时候，那么拿到的补贴就会相对要少很多的，一般只有4-5万元这么多，

所以在一些实施国六比较早的城市，最好就是提前将车报废，毕竟车也是开了很多年的，要是拿去买了也是没有多少钱的，还有可能卖不出去。

而一些没有实施国六的，也开始有报废补贴的，这也是在为国六的实施做准备，像杭州已经开始有这样的补贴了，一般要是汽车买的时候比较贵，那么补贴就高点，或者是使用的时间比较短，也就是说汽车保值率很高，那么补贴会相对多点，可能补助金额是没有深圳高的，但是也有几万块钱，这对于车主来说也算是好的了，因为你要拖到后面再报废，估计就没有这么多钱了，总比你不报废没有补贴的好吧。

像南京北京等地区也是一样的，对于不同的车都有相应的补贴标准，一般都是在4万元左右，而北京则是根据上车牌的时间来进行补贴，所以也可以理解在年前和年底是有报废还是有差距的，明显的在年前的补贴会稍微多一点，因为等到年后国六就开始实施了，必然是会对汽车市场有影响的，所以那些准备报销的车主，抓住这最后的时间，毕竟能多拿点也是好的，可能在很多车主的眼里这些补贴是很少的，毕竟当初买车养车是花了不少钱的，但是总比你一分钱拿不到的好吧，对此，你有什么看法呢？欢迎留言讨论！