4大贬值率极高的车企，尤其是最后一家，只坑国内消费者！

对于近几年国内的消费者们来说，在经济的不断发展下，想要去购买一辆汽车，也早已不是什么稀罕的事情了。车辆的价格在不断下跌后，能购买的起汽车的人数也是在不断增长着，所以在需求量的不断增加后，我国的车市也呈现着一个积极、向上的发展趋势。可也正因如此，在这种情况的影响下，车企们的竞争在加大后，也导致部分车企为了提高销量，疯狂的造车后，却又因为质量的下降，而导致库存车数量的增加。因此到了年底在很多消费者们想要购买汽车时，今天也来给大家分享几家很容易踩雷的车企。4大贬值率极高的车企，尤其是最后一家，只坑国内消费者！

1.起亚汽车

作为韩系车的代表车企，起亚汽车虽然近几年的发展很一般，但不可否认的是它曾经在国内车市中也是非常受欢迎的！可在现在因为受大环境的影响，韩系车的处境都是很一般的，而起亚汽车即便在不断的调整策略，降低旧车价格，新车上市价格也不便，可贬值率还在不断的降低，人们对它也没有什么很期待的地方。

2.WEY系列

WEY系列的车辆其实是长城汽车下的一个高端子品牌，曾经在刚推出的时候，或许是因为新鲜感，或许是由于外观的时尚美观，也是得到了不少年轻消费者们的认可！可遗憾的是，购车以后在不断的使用中，车型的油耗高也是让很多车主们直呼受不了，真的是太高了，因此这也让WEY系列在受到吐槽的同时，贬值率也相对应的增加了。

3.凯迪拉克

凯迪拉克其实是个二线的豪车品牌，虽然旗下车辆的各个方面是不如BBA这些老牌豪车车企的，但因为车型的独特性也是吸引了很多的消费者。可在近几年一款新车上市不久就降价的行为，也是使得其品牌贬值率增高了不少！

4.路虎汽车

路虎汽车也曾经是一款火遍全国的车辆，并且还因为品牌的优越性，被赋予很高的声望。后来哪怕被印度塔塔集团收购了，但人们对它的喜爱依旧没有减少，哪怕国外消费者们都是在贬低路虎汽车，但在国内发展的却非常的顺利，成为当年最受追捧的车型。可是在车辆的一些问题频发后，路虎汽车的口碑也是不断下降着的，因此最后也是落得如此尴尬的下场！