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汽车不管价格贵不贵,只要有这四个配置的肯定不会差,买到即赚

随着汽车企业的急剧增长,各大小型企业之间龙争虎斗,并驱争先。“物竞天择适者生存”不少小型汽车企业已经弃甲曳兵,失败收场。而一些大型企业也是四面楚歌,在夹缝中求得商机。对于大部分消费者来说,注重的都是汽车的品质性能和安全性,并不喜欢那些花里胡哨的,所以企业想要提高自己的销售量,应该把车子的质量放在第一位。对于消费者来说,不是买到高配置的车子就是好车,其实有了汽车以下这四个配置就是赚到。

1:安全气囊。大多数车子上都有这一基础安全系统,可是也有一部分车子上是没有的。举个例子,中国神车五菱,即使它再好用,但是由于价格的亲民为了降低成本没有安装气囊,最起码的安全都不能保证,这能算得上好车吗?算不得一台好车。不过即使有了气囊也要看它的实用性,而不是表里不一,有的气囊用了等于没用,比如帕萨特的气囊设计,弹开后恰好避开了车主的脸,这样的气囊还有保护效果吗。

2:并线辅助。并线可不是一件容易的事情,这项操作的难度系数很大,主要有两个原因,第一就是后视镜的巨大盲区让车主无法判断基本路况;第二就是路况的不稳定性,在堵车的市区或者车速很快的高速上时,并线失败将会付出惨重的代价。这个配置的出现就大大降低了并线的难度,在司机并线时它会探测后面的盲区,一旦出现异常就会发出警报,可以及时制止司机的不安全行为。综上所述,从个体的主观方面来说,安全配置才是一台车的灵魂所在,毕竟健康才是最宝贵的财富,有了这4个配置,就是赚到。最后,小编还是要提醒一下大家,不管车辆如何,安全驾驶,遵守交通规则是必不可少的哦!

3:主动刹车技术。时下这项技术受到了大家的吹捧,作为半自动驾驶技术之一,它的原理就是利用车头的传感器去辨别前方路况。在遇到危急时刻,例如前方突然变道或者刹车,然而两车之间车距又太小,车主慌乱而忘记踩刹车,这个系统会感应到然后进行主动刹车,从而化解危机,保护车主和他人的安全。

4:车道偏离预警,这是当下流行的行车安全辅助系统,在拥堵的路面或者头脑清洗的情况下,司机能够专心致志的安全驾驶,但是当在人烟稀少或者精神状态不佳的情况下,司机是很容易分神或者倦怠的,这时候一旦车子偏离轨道,车道偏离预警就开始发挥作用了,它的警醒能让司机回过神来,避免严重的后果。

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