修完车踩油门就走？店员偷着乐：放着几千块钱零件不要，我来赚！

现在买车的人是越来越多了，经常开车汽车多多少少会出现问题。所以在市面上可以看到很多汽车修理厂，汽车美容厂之类的。车子坏了车主心疼，而且出行就不方便了，所以车主直接就去修理厂修了，有时候汽车需要更换一些零件，修理完了，车主自然就直接开走了，因为大家都认为那些坏的零件不过是废铜烂铁，根本不会带走的。但是这些零件即使坏了也值不少钱，修完车踩油门就走？店员偷着乐：放着几千块钱零件不要，我来赚！

第一个就是汽车的轮胎和钢圈，轮胎是必须要换的，每天和地面摩擦，到了一定程度就必须更换了，所以车主去换完轮胎后就兴致勃勃的把车开走了，那些磨损的轮胎根本没法正眼瞧，带回去也是占地方，所以基本上没有人会把旧轮胎带回去。但是对于汽车修理厂来说，可以把磨损的不是很严重的轮胎和钢圈进行修理，一般人根本看不出来，再低于市场价卖给别人，还是有人中招的，长期积累下来也可以赚不少钱，毕竟每天有那么多人去换轮胎。

第二个就是发电机，汽车的发电机是很重要的，车子内部的显示器，蓄电池等都需要发电机的帮助，发电机并不是经常坏，它的寿命还是挺高的，不过汽车年限久了多少会出问题，很多车主在换完发电机之后也就直接走了，这时间汽车店员就要偷着乐了，因为发电机的成本高，所以即使是二手的也值500以上的价格，你还傻傻的丢给别人吗？

第三个就是汽车的催化器，汽车的催化器有二元催化器和三元催化器，其中三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。所以三元催化器的作用真的很大，它是最重要的机外净化装置。当然了，这个也不会经常坏的，一旦坏了去更换的时间一定要记得把旧的带走，因为一个二手的三元催化器的价格可以达到2000元以上！不带走就等于把几千块钱拱手让人了。

最后就是汽车的蓄电池，它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源。在启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流，所以当我们的汽车打不着火的时候就有可能是蓄电池出现问题，就要及时更换了。蓄电池不像发电机那样，寿命很短，会经常坏，虽然二手价格只有一百元左右，不过积少成多，维修工也没少赚。

所以大家在更换汽车这些零件的时候，一定要多长个心眼，当自己不想带走的时候，可以和店员沟通用旧的去抵押一些钱，毕竟这是自己的东西，是合情合理的，不知道的话就送给修理厂了，那自己真的亏大了！