最倔强的“中国制造”车，亏损36亿仍不放弃，只因这一点！

汽车现在真的太普遍了，因为人们消费需求的增长，市场上涌现了大批的车企，这些品牌层出不穷，用各种办法来开拓自己的市场，激烈的竞争环境下很多小的车企都支撑不住弃兵丢甲了，而真正有实力的大车企也是面临四面楚歌的境地，因为买的人多了，所以出现的问题就多，一旦没有解决好就等于走向灭亡，比如之前众泰旗下的君马汽车，就直接倒闭了。很多车主都吃了亏。不过有的车企即使亏损了很多，还是一直在坚持着，不得不让人佩服这样的执着。最倔强的“中国制造”车，亏损36亿仍不放弃，只因这一点！

这款车子的名字就叫中华V7，中华是华晨的子公司，而华晨大家应该都不陌生，因为就想到了华晨宝马，华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，涉及的领域很广，而华晨宝马虽然在名字上被很多人介意，但是有了宝马的头衔，所以销售量一直都不错，给公司带来了很大的盈利。但是中华V7就逊色太多，虽然这个名字相当霸气，很好地代表了国产，但是却没有给人理想的效果。从问世到现在的销售量一直都不尽人意，这是为什么呢？

中华V7的外观设计，前脸部分采用了与宝马“双肾”有些相似的点阵式进气格栅，内饰的中控台采用了大面积的软性材料覆盖，还有仿碳纤维面板装饰、镀铬饰条点缀。整体的造型就是很大方，可以说是集一身的“品牌”，但是再好的品牌都没有用，在使用效果上面实在是差强人意。

它的缺点实在是太多，很多车主表示轮胎的噪音真的太大，超出了自己的承受范围，而且并不是大家所说的那样省油，其实在正常的市区不堵车的路段都是很费油的，而且倒车影像也有问题，根本不清楚，在倒车的时候实在是让额焦头烂额。还有一点就是这款车没有四驱系统，所以在驾驶的时候有一种厚重感。因为这些小问题所以不被消费者买账，所以中华V7一度亏损了36个亿。

但是中华V7还在坚持下去，因为还有人喜欢这一款，愿意入手的，所以他们是在等待机会，其实这款车子整体都是不错的，毕竟还是用了宝马的发动机，而且价格也不贵。在10.87到15.99万之间。任何一个新的事物都会收到褒贬不一的评价，而中华V7即使亏损也一直在坚持，所以我们要给国产车更多的机会，不能一味抹黑。