汽车的出现将人类文明推向了更高更快的发展，便利了人们的生活，成了人们日常生活中的不可缺少的交通工具。而随着现代文明的发展，汽车行业不断的进步，不断的突破。到目前为止，在汽车领域内，出现频率最高的几类车型。比如像人们最了解的SUV(运动型多用途汽车)，Pick-up(皮卡)，基本型乘用车（轿车）等，都在人们的日常生产生活中充当着不同的角色。其中，SUV更是成了家喻户晓的存在，以其功能性强而著称。除了汽车的类型有不同之外，就连汽车的驱动形式也在夜以继日的发展中。比如我们。生活中常见的前驱、后驱、四驱等，每种形式都赋予了汽车在一定范围内的不同的能力。总之，虽然汽车这一交通工具已经处在蓬勃发展时期，但问题也会随之而来。
有些车主在买了爱车之后，内心异常兴奋。驾驶的爱车游历四方，奔驰过各种道路。尽情体验爱车所带来的快感。仿佛要将自己对这世间的美好全部倾洒在漫长的旅程中。但我们都知道，汽车只是一种机器。也会有因为故障等原因去维修的时候，在奔波了几万公里的路程，或者经历了几年的风风雨雨之后。汽车的一些部件就会变得老化生锈。就像人得了重病一样，就算去治好了，也会有一定的后遗症。
汽车在出现了一系列故障去维修之后，就已经达不到原本的性能了。在这个时候，就有一个新的问题呈现在车主的面前：是选择将车留下来，一直开到报废。还是将车好好的维修一番，再以二手车的身份卖出去。究竟二者谁的利益最大？就让我们一起来比较一下吧。私家车开6年卖掉，比开到报废哪个更划算？车贩：说出来你别不信。
首先我们来说一下车辆的报废。根据我国2020年最新的汽车报废规定，九座或九座以下的非营运载客汽车在使用了15年，已经达到了报废标准，经检验合格后可以延长使用年限。也就是说，以前车辆一般在使用15年后，就需要被强制报废。而现在你的车辆使用年限到达15年的话，如果你还想继续使用。只需要去专门机构检验一下，检验合格后就可以继续上路。但以后对车辆的检验可能就会比较频繁了。
再来说说对于车辆维修后转为二手车出售的看法。有车的朋友都知道。车辆在使用到第六年的时候就需要去年检了，而年检之后，有的车可能就会出现一大堆的毛病。对此，有的车主表示。检查前车辆都好好的，检查之后故障灯各种的闪。而在年检之后，对车辆的维修可能会更加的频繁了，这让车主们有些余力不足。
个人建议。车辆在使用六年后，如果没有特别大的问题，还是可以继续使用的。但如果问题很多。建议还是将汽车彻底进行维修养护一下。在以二手车的形式卖出去。这样的话，自己还能获取一部分的利润。相比于将爱车一直开下去。偶尔的维修保养都不提了。在每次检查过后的大修上。车主们可能也要花一笔不小的费用。算来算去，我还是觉得转变为二手车比较划算。各位车主，你们觉得呢？
联系客服
