路虎在很多国人的心理也是一个豪车代表,它的外形霸气,内饰豪华,有很多生意场上的人都喜欢开路虎。当年路虎旗下的一些品牌,加价都不一定能买得到。有位车主曾经说道,他当时去买路虎极光,那时候才上市几个月还是进口极光,销售员都非常的牛,对很多人都不屑一顾,想要订一台车别登天还难。有的人加价十几万才拿到手,想想当时这款车是有多么的火爆。然而现在极光不同于以前了,又一豪华车倒下,曾经72万还得找关系,现37万却卖不动,这是为何?
当年极光刚刚上市的时候,一辆进口极光的参考价为52.8万-63.8万,在高峰期的时候有人想要买一台加价了18万才拿到手。不仅仅是极光,当时路虎旗下的揽胜、发现等车型都是需要加价才能买到的。在当时,极光是首款采取了悬浮车顶设计的SUV,那是相当震撼的,车型好看,而且路虎也主要是生产SUV,所以在当时是非常抢手的。
而在2014年的时候,极光开始国产了,成为了现在奇瑞捷豹路虎-揽胜极光,这个名字确实有点长,价格却大幅度的下降,参考价为38.58-55.38万,而且终端优惠的幅度还很大。经统计,2018年全年的销售量只有10310台,月销量不足1000台,这与之前火爆的场面相比实在是下降了太多。这到底是什么原因造成的呢?
首先极光曾经爆出过质量问题,虽然每辆车可能都有一些质量问题,但是极光当时质量问题爆出来的时候影响力是非常广的,还大面积的召回了很多车辆,让很多车主都对它丧失了信任度。其次,其他豪车品牌的竞争,人们现在更倾向于买BBA系列的豪车,路虎的影响力和号召力已经不如从前了。最后极光有个自身的缺陷,就是空间狭小,现在人们更喜欢大空间的车型,所以竞争力肯定是会下降的。大家对此有什么看法吗?
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