1月1日新政对车型要求：以后4米2将不可以上高速，9米6崛起

中国高速一直有着严格的规定，如果车辆想要上高速，就必须严格遵守。以前高速都是按重量收费，但是根据新规，以后货车上高速是按照轴数来计费的，新规将在明年的一月份开始实施。根据新规，以后4米2将不可以上高速，9米6崛起。

新规实施之后，货箱容积更大的黄牌双轴中卡竞争力提高，蓝牌轻卡发展在未来可能受到限制。轻量化、新能源化是以后蓝牌轻卡的发展趋势。根据轴数来计费的话，中置轴挂车、牵引车以及挂车的配置在装载的方数和质量上，肯定会比同轴数载货车高一些。

实施按轴收费新政到底有什么好处？相关部门对此作出了解释，首先就是可以加快运输进程，缓解交通压力。其次就是明确地确定车辆类型，减少执行争议。并且这也可以解决“大吨小标”的问题，能够实现货车收费趋于公平合理。

至于收费的多少，主要还是看省份，路况，隧道等情况来计算。相关部门称如果是跨省运输的话，可能会遇上好几种不同的收费标准，所以大家要有心理的准备。根据目前的情况来看，应该是可以达到减少通行费的效果。