汽车现在每家每户都会有一辆，就算目前手头不富裕，等稍微过一段时间也都会去选择购买。可是买车对于新手来说，可能进了4s店的时候都有一会疑虑，那就是是选择高配还是低配。因为现在买车跟以前不一样，可能以前都是选择不同排量，现在既要看排量，还要还车型，看完车型还要选择高低配置。现在买车都可以根据自己的喜好和需求，来选择一些配置 。
当然了配置不一样，价格也是随着变化的。举个例子，你要去买一辆宝马x6，可能基础配置只需要70多万，可是在办完手续可能需要80万附近。可是如果你选择了一定的配置，你价格可能就不止这么多了，可能90万，也可能100多万。所以对于内行的人，都会选择低配，那是为什么呢？
第一就是配置的价格，不知道大家有没有发现，你在4s店如果加装这些配置可能需要大几万，或者是十几万。可是你出了4s店，到一些私人的汽车服务行里面你会发现，他们也是可以加装这些配置的，但是价格却跟4s店是天差地别。东西是一样的价格却差别很大，这也是为什么很多人愿意买低配，然后去别的地方改装。
第二就是降低了保值率，这又是为什么呢？其实很多选择购买二手车的司机，他们基本都没有太高的预算，就好比我买个二手车，本来就是二手的，我还要去选什么高配，觉得有这个必要吗？如果你是20万低配买的车，在4店选配是5万，你二手车卖15万，和一个低配20万的车在汽车行加装是1万，现在他卖11万，你会选择哪一款。所以你选配越高并不能给你带来保值率，这是很多小白司机都不知道的。
第三就是实用性，其实很多的配置并不能给车主带来什么实质性的帮助，很多车主在4s店听接待人员介绍了很多很多，怎么怎么样好，他们当然这样说，因为他们是为了赚钱的嘛。可是等你装上后才发现根本没有实用价值，不如选择低配，再会老自己按情况来选择需要加装那些配置。
第四就是过度，意思就是这车我不会开很久，也就两三年换一辆，对于这种就好解释，只是开一段时间而已，并不需要什么高配置，短期代步用的，浪费那个钱干嘛。
如今汽车越来越多，对于汽车的配置还是需要仔细的看一下。现在选配加装，破万是很随便的,可能加上气你都没什么感觉不一样，所以。大家还是根据自己的需求来选择吧。
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