现在人们的购买力度是越来越强的,特别是近几年,在汽车市场汽车的数量是暴增,而且是每年的数量是越来越多,而且国内的国产车也是快速的崛起,价格是非常的平民。而且国产车在市场销量上面,基本可以跟合资车一较高下了。虽然小编是这么说,但是对于汽车领域来说,在世界范围内,国内的技术还是相对落后的,特别是被称之为工业大国的“德国”,还有就是掌握世界先进技术的“日本”,这两个国家在汽车领域简直就是巨无霸的存在。
并且我们可以看得出来啊,目前在国内市场,国产车是崛起来了,也让很多的合资车望而却步,但是这里面确实不包括德国车和日本车,依然受市场的追捧。但是德系车和日系车就是汽车领域的巨无霸,那他们之间有什么区别呢?对此很多老司机说:堵了车后才知道,德系车和日系车的差距在哪里,后悔知道晚了
德国汽车品牌还是特别的多的,像奔驰、宝马、奥迪、保时捷、雷诺、大众全是的国车,而且还是豪车居多,或者可以说都是豪车,大众最常见吧,但大众就没有豪车了吗。德国车在国内市场还是占重要地位的。大家知道国内对于大众品牌是一直都很信任,至今在我国内的销量还是占有第一。
并且在国内的市场里面,德国还真的为我国打造了专有的汽车,符合我们国内消费者的眼观,像大众“途观”、“途昂”等SUV车型,销量常年位居轿车前三甲,家轿之王上汽朗逸在国内横扫四方,作为世界最大的制=制造商,简直在汽车领域中有不可超越的存在。
但是说到跟日本车比起来,光是堵车而言的话,还是日系车比较舒服,这是为什么呢?其实只要还是两个地域不同的关系。我们知道德国的道路是非常的宽阔的,因此在造成的时候他们是比较追求速度的,而且高速是不限速的,跟我们国内根本就不一样。所以德国设计的汽车还是迎合他们国家的实情,偏向于高数行驶。
日本就不一样了,他们的道路是非常的窄的,基本跟我们国内差不多的,而且他们国家基本都是在市区中开车比较多,所以相对来说跟我们国内也是差不多的,所以日系车设计的时候也考虑到这一店,所以他们的车更加适应市区的道路,这就是为什么。
市区请大家都知道吧。经常的堵车,有时候堵起来,行车就是龟速,如果是单轮堵车的话还是日系车开着比较舒服,经常跑高速那就是德国车是首选了。反正两者都有他们不同的优点和长处的,就看符不符合自己的需求了。
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