现在消费者们可以说是越来越理性,在对于汽车的评测当中,更加看重的是性能和质量,而非是颜值这种外在的东西。不过有一样因素却是从始至终都没有变过,那就是汽车的价格。
的确, 汽车提高销量最直接的方法就是降价,当然,这是基于汽车本身的质量过关,没有一些明显的“致命伤”的情况下。因此有些本身就存在着明显弊端的一些车型就不一定能靠降价来提量了。而我们今天要说的别克威朗就是其中之一。13.5w下探至8w,有一热销合资车倒下,别克威朗为何越优惠越难卖?
其实我们光从威朗的外观上面来看,并不能看出它的缺点在哪,相反,它在颜值和造型这方面的表现还是非常不错的。前脸上非常有档次感的进气格栅配上两侧犀利的大灯组,车头部分看起来就相当的有视觉冲击感,而且年轻和时尚。
车身的空间表现方面,这款车在A+级的领域里面还是有一些优势的,长宽高分别为4723mm/1802mm/1466mm,轴距也是达到了2700mm,可见其在同级车当中更有价值的原因。另外,在内饰和配备上,它的魅力也是没话会所,配备有液晶仪表盘、电动天窗和8寸中控屏等等。
那么说完了优点之后,相信有人就猜测它的弊端和缺点是在动力方面,它搭载的是一台1.0T和一台1.3T 的涡轮增压,这明显是和之前的1.5L和1.5T的两款四缸发动机相比,如今的三缸发动机很显然是拖了它的“后腿”。导致现在13.59万降到8.09万的价格仍然卖不动,只能说是运营生产商方面这一步是真的走错了。
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