新能源车自从出现以来,就不免饱受着争议,其中最大的原因大概就在于其续航能力一直都还没让人完全满意的问题。甚至有的人都抱怨给车换个电池比买辆车还贵,那么这到底是不是事实呢?
首先我们要知道的是,确实新能源汽车的电池造价成本和价格都很高,而且虽然买车有相关政策提供优惠不停,但是电池本身却不带有补贴,因此不少人都觉得电池实在是太贵了,因为往往更换电池的价格就要占据车价的1/3左右,而假如是不到10万的比较便宜的车型的话,甚至要占到2/3以上,那这样确实还不如买一部新车了。
加上现在我们国内新能源汽车的发展还不成熟,在维修更换和保养方面都存在着一定的困难度,所以出了问题只能找厂家,由于利润空间不足,要价自然就高了。
根据了解,现在电动汽车用的比较多的就是磷酸铁锂电池和三元锂电池,它们的平均价格分别是0.5元/Wh和1.08元/Wh,所以每度就是500元和1080元,因此在如今续航基本上都超过400公里的车上,电池成本就分别是2到3万和5万元左右了,再加上大概1万左右的人工费,那么三元锂电池的车更换一次电池就要6万多了,续航再高点的话可能还要更多。
但其实这里大家要明白的是,这说的是更换整个电池组的价格,而平时大多数情况下我们只会遇到其中一两个电池发生故障,那么换掉这几个有问题的即可,而且现在很多车企都有电池质保服务,就算是由于意外事故而造成的事故,也有车保险可以解决,而且相关的车企也表示,将会在2025年检电池的成本缩减到与燃油车持平,所以大家也不用那么担心。
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