“烧机油”是很多车主们的爱车都出现过的现象，毕竟我们在市区内行驶，由于信号灯和拥堵而造成的频繁起停，都会导致烧机油的情况出现，那么我们如何判断车辆是否烧机油，其原因、危害和解决办法又是什么呢？
首先你其实可以通过行驶时或者原地着车时猛踩油门看是否排气管会排出大量的蓝烟，如果有就说明是烧机油了，因为车辆在急加速的时候会使活塞环的上下运动频率加快，从而导致汽缸壁上残存的润滑油被活塞环带入燃烧室。
而假如你发现你的车在行驶时后排气管排出的尾气就已经是蓝色的，那么就说明有过多的机油进入燃烧室参与燃烧了，原因就是发动机长时间不运转会使机油因重力作用而通过气门油封的缝隙进入气缸，这时一启动发动机就会让汽缸里的机油在高压高温的作用下燃烧而产生大量蓝色烟雾，但这个判定方法建议最好在清晨冷车时来使用。
至于烧机油的危害就是会导致车辆因氧传感器损坏的过快造成燃烧室的积碳增加，出现加速无力、油耗增高、尾气排放超标和怠速不稳等不良现象，严重的话还可能会导致发动机润滑不足而造成引擎出现可大可小的损伤，带来安全隐患。
那么我们该怎么解决烧机油的情况呢？第一个方法就是需要经常检查机油的标尺并及时更换正品的机油滤清器备件，还要注意机油最好选择全合成的，可以大大减少烧机油现象的发生。最后假如你的车比较老旧的话，就需要选择发动机添加粘度较大的机油，或者加强缸壁间和发动机活塞的密封性了。
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