开车的人基本上都知道,我们国家对于汽车排放的管理还是比较严格的,比如说“国六”的实行可以说就在“转瞬之间”,之前的“国五”还没多长时间,一下子国六就又出来了,谁知道什么时候“国七”就来了呢?所以这个时间的过渡越来越短也是让不少车主感到头疼。
而最近就有消息称,在目前我们的轻型汽车执行国六的排放标准后,下一步要做的就是全面淘汰国三柴油车,但这里有的柴油车车主就表示,自己的车状态还很良好,舍不得不用,那么是否可以通过更换发动机和排气管使其直接升级成国六车而不被取缔呢?
当然,我们要知道的是,这个说法在理论上是完全可以的,因为本身这个排放标准的要求是规定和限制车辆排放的污染物在规定的限制内,而假如你换了达到国六标准的发动机和排气管的话,无疑在年检的尾气检测这一环节上是肯定可以过的。
并且目前我们的国六柴油车也是将排气管三元催化器升级,并且还运用了颗粒捕捉器的新技术来减少尾气污染物的排放。
然而事实上却是,即便你更换了发动机和排气管,但是本身车辆的出厂合格证注明的排放标准很显然是改动不了的,所以就算你的排放标准达到了国六的要求,但依然还是属于国三车,不能当成国六车,况且更换排气管和发动机的费用很昂贵,光是排气管就要3万左右,再加上发动机和其他的变速箱调校和工时费等等,就是一笔不小的开支,还不如直接换辆车。
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