电动车目前可以说是很多人出行的工具,当然这个数量可不少于使用机动车的人。再说现在城市里面汽车是越来越多,交通是经常的堵塞,好的好几分钟,不好的话,两三个小时是经常的事情。
那么多于电动车跟机动车不同的事情,就是电动车寿命是非常的短暂的。就小编了解,电动车骑上一年的时间,那基本性能和续航就差了很多,有的估计还用不上一年的时间,这是为什么?是电动车本身的原因吗?恐怕不是,我想很多情况下是车主的错误使用导致的。那之前就电动车车主问过这么一个问题,电动车在充电的时候,是先接电池还是先接电源呢?那一位修为的老师傅就给大家一个正确的答案。
这两种方式,我们先看下各自操作,充电过程。先接电源,再接电池,如果是这样操作的话,我们可以看到充电器是先跳绿灯,再跳红灯。而在这个时候,电池会瞬间接收到超高电流,
第二种先借电池,再接电源。根据显示我们可以看到充电器是直接显示充电时候的红灯,其实这个做法是对的,这时候充电电流会很平稳的形成过渡到电池,不会形成电流冲击,这是一种软启动模式,这样电池的寿命才会最大程度的延长使用。
而且对于不同的季节充电也是有这一点的无别,比如夏季的事后,大家尽量不要长时间在充电状态下,一般控制在8个小时,最好在阴凉的地方。冬季稍微长一点,10个小时也就可以了。
所可以看出来,我们充电的时候是应该先接电池,再接电源。这样才能更好单位延长电池的使用寿命,大家现在知道了吧。以后不要再做出错误的举动,而怪车子不好。当然最后一点就是,我们在使用电动车的时候,不仅仅要关注电池的使用寿命。更重要的是的使用电动车在路上的时候,大家一定要注意安全。
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