为何德系车型要加95汽油,而日系车选择加92?老司机讲明白了

大家说到德系汽车会想到什么，大概就是涡轮增压发动机了吧，一般德国车主要都是涡轮增压的车型，而且德国车在加油时很特别，即使是大众的马球车也要加95汽油，但是除了大众，像日本汽车对汽油的要求就不是很高，像普拉多这样的越野汽车也能添加92种汽油，这可能是个问题，为什么德国车型总是加95汽油？日本车就可以加92号汽油？其实这个也是可以很好理解的。为什么德系车型一律要加95汽油，而日系车却选择加92？老司机讲明白了。

有人说是由于压缩比，因为像汽油的标号就是表示这款汽油的抗震能力，标号越高，抗震能力越强，而且随之的就是油品质量也会增高。像网友说的压缩比就是汽车的气缸中的压缩比越高，就说明需要更高质量的汽油。

拿大众来打比方，EA211为例，汽油发动机的压缩比分别为10:1和10:5:1，像这样的发动机只有使用第95号汽油才能发挥她最好的效果。反观日系丰田的压缩比大概就是在10：1，这种发动机的车型基本上92号汽油也可以满足汽车的日常动力需求。

不过也不能只看压缩比来确定到底使用哪款汽油。每辆车的发动机特性是不同的，压缩比只是一个固定的值。还有其他因素使得发动机汽油的需求不同，所以你不能只看压缩比来确定发动机需要添加哪种燃料。