为什么汽车取消年检的呼声越来越高, 车主: 年检等于毁车

只要是买了车，不可避免的一件事就是年底要进行年检，很多车主对于汽车年检还是有点反感的，甚至认为可以取消对私家车的年检，因为根本没有必要啊。不过现在有相关规定，七个座位以下的乘客可免于每年检查六年，也并不是说在这六年内什么事情都不用做，每两年还是要去领一下环保标志的。六年后，你仍然需要每年检查一次，每一个测试项目都需要做一次，只是年检推迟了六年而已。为什么汽车取消年检的呼声越来越高，车主：年检等于毁车。

如今的汽车年检项目还是挺多的，而且年检的手续费还很高，很多车主认为，花费了大量的时间和金钱到最后什么事情都没有，反之，如果你如果没有去做年检的话，或者说驾驶车辆行驶超过60万公里，被发现的话就会被强制报废的。

其实我们理解的是年检的项目毕竟也是为了确保车主的安全，如果目标没有达到，那么汽车就会被淘汰，还有许多城市用年检来解决 相应的事故问题。为什么很多车主都说年检是毁车，意思就是很多在年检之前都还是挺好的，年检之后，就发现汽车出现了很多的小故障，这种情况主要还是因为年检的工作人员的技水平参差不齐，甚至有很多对汽车完全不了解的也在做着年检工作，这样检查完了之后，汽车肯定就会出现各种各样的问题了。

通常，一辆好车被年检部门拆下来后，出现很多小故障，没办法车主也只好将汽车开到维修区进行检修，这种情况论谁碰到都是会很郁闷的，本来年检是为了检查汽车的问题，结果问题没有发现，反而自己的车还要自己掏钱去维修区维修。还有那些改装车，年检对改装车的检查是需要将改装的地方拆除检查的，结果就是花了很多钱改装的汽车经过年检的拆除之后，之前的花费都白费了，瞬间自己的爱车变得一文不值，不然就是重新拿去改造，这又要花费更多的金钱，太不值当了。还有年检中是不允许有车窗膜的，如果有的话，工作人员就会直接将车膜拆掉。

所以年检的部分还是相当严格的，毕竟，每一次对汽车的检查都必须符合国家标准的要求。检查也是生命财产和环境保护的重要一步。而很多车主也对每年的汽车检查非常热情。不过也还是有持反对意见的车主要求取消每年的验车项目。