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又一款国产伪豪车倒下,投资60亿打造的汉龙旷世,如今3个月0销量

又一款国产伪豪车倒下,投资60亿打造的汉龙旷世,如今3个月0销量

最近国产车发展的不错,除了很多比较厉害的国产汽车品牌在自己旗下的车型上不断创新和更新换代之外,不少新兴的国产汽车品牌也层出不穷,想要在汽车市场上占据一席之地,其中汉龙汽车就是最近出现的一家国产汽车企业。

汉龙汽车一期投资了总共60亿元,用于建设全新的工厂和生产10万台汽车。而全新的汉龙旷世也作为汉龙汽车目前的主打车型在去年年底面世。针对目前国内市场SUV车型比较火爆的现状,汉龙旷世也是一台SUV车型,作为汉龙汽车旗下的首款旗舰中大型SUV,汉龙旷世的最低配版本指导价为15.98万元,高配版本指导价位24.38万元,可以说在价格上也是不低的。那么这款车究竟如何呢?

首先来看汉龙旷世的外观,吸收了不少路虎揽胜的设计元素的旷世,在外观上的表现还是非常养眼的。整体上看外观表现的比较强悍硬朗,线条比较的直接强硬,霸气的前脸设计以及敦厚的车身,让人不小心可能就会以为这是一台路虎揽胜,在外观上确实是下足了功夫。

来到内饰部分,整体的设计风格比较简约大气,4985*1665*1819mm的车身尺寸以及2997mm的最大轴距,为汉龙旷世提供了比较宽敞的内部空间以及布局发挥余地,中控区配备了全液晶仪表盘以及悬浮式触控显示屏对称的空调出风口设计也是相当养眼,皮革材料以及真皮材质提升了车内的接触感,总体来说内饰的氛围还是非常具有格调的。

与此同时,汉龙旷世的配置也是相当完善的,主动刹车安全系统、刹车辅助、无钥匙启动和进入功能、蓝牙车载电话、自动空调、负离子发生器等等高科技高性能的配置一应俱全,提供给车主一个非常享受的车内空间。

在动力方面,汉龙旷世搭载了2.0T的发动机,2.0T+8AT的动力系统,提供了高达218马力的输出功率以及370nm的峰值扭矩,并且搭载了前双叉臂式后多连杆式独立悬架,支持适时四驱,在排放量上也符合国六标准,可以说在动力系统上也比较完善。

纵观这款汉龙的SUV车型,可以说在各方面的表现都非常亮眼了,在看完它的产品力之后我们发现其性价比也不低,但是在销量上却并不如意,这可能是因为汉龙汽车较为年轻,品牌带动力不足,缺乏核心技术,因此在市场反馈上就比较惨淡,连续三个月销量挂零,不知道关于这款车,大家有什么看法呢?

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