对于汽车厂商来说，降价肯定是不愿意以看到的事情了，因为降价代表着这款车销量不太好了，需要通过提升价格优势来提高销量，如果能不降价单靠实力来取得坚挺的销量，那么打价格战就是车企们不得不使出的杀手锏了。但是很显然，车企们最不愿做的事情恰恰是消费者们最愿意看到的一种情况，因为只要一降价，那就意味着消费者可以凭借更加便宜的价格买到心仪的车型，并且很多质量和实力非常过硬的产品在市场竞争中都不得不面临降价的局面，用折扣价买到这些汽车还是非常具有吸引力的。
我们今天要说的这款车就是最近为了促进销量不得不在价格上做出比较大的让步的一款车，那就是丰田皇冠。丰田这个品牌大家都比较熟悉了，作为日系三强中的一支劲旅，丰田在我国一直都有着不错的群众基础，但是很多人都知道日系车相对来说还是比较平民化的，相对于德系豪车来说，日系车更多的是在中低端车型上更具有竞争力的。但是皇冠这款车当初的价格却是不菲。这款车刚刚入华销售的时候，价格一度达到了70万元，顶配版本完全不输BBA的某些车型。可以说也是一款霸气十足的王者车型了。但是最近这款车的降价幅度巨大，如今终端价格已经来到了23.2万元，基本是和帕萨特一个档次。
但是皇冠的硬实力还是非常强大的。外观上来看，皇冠这款车展现出了比较出色的气质，前脸的进气格栅部分做了一个深U形的设计，宽大的横幅式的镀铬网条配合上皇冠独有的车标，显得非常大气有架势。大灯组的造型也是比较犀利，新车头灯组位置还增加了玫瑰金的装饰条，看起来别有一番风味。
从侧面上来看，这款车的车身比较凌厉修长，相当具有运动风格，要想比较锋利，此外轮拱的设计以及细节上的打造都透露出满满的时尚感和运动感。这款车的内饰部分也是相当具有优势的，大量的软性材料以及皮质材料的铺陈增加了车内的档次感和舒适感，中控区域布局合理，中控屏幕下方还有一个小屏幕，两者分工明确。清晰明了，配置上面，无钥匙进入，胎压监测等等都是一应俱全。
最后在动力上，新皇冠搭载了一台2.0T的涡轮增压式发动机，这款发动机为皇冠提供了最大173Kw的输出功率以及350nm的峰值扭矩。此外这款车匹配了一台8速手自一体变速箱，在耐久性以及省油性上面，这款车秉承了日系车一直以来的良好表现，绝对是一款既动能强大又经济实惠的好车。
如今的皇冠为了促进销量，来到了“清仓阶段”，在价格上更是直接下放到23.2万元，这样的价格对于很多消费者来说还是非常具有吸引力的。
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